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轿车空调如何加氟利昂 汽车空调加氟的正确方法

2021-04-05知识11

汽车空调是不是没有氟利昂了?不太制冷?请问怎么判断需不需要加氟利昂? 这样就简单多了,有经验的技师,在空调系统运行的时候 摸一下低压管就能感觉出来,那是一种冰麻的感觉。也可以用电子温度计测试出风口问题,轿车5~7度算是正常的吧

汽车空调加氟怎么加 在加氟之2113前,要先用加压/抽真空的机器,进行加压,以检查漏点。如果有5261漏点4102,那么空调管接头,和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件,都要进行喷泡沫水检查,找到漏点进行处理或者更换。更换完以后,再重新加压检漏,在确定不漏的情况下,再抽真空进行加氟。加氟步骤:氟表连接到空调系统上(高低压管都接上),进行抽真空,选择低压抽1653空(逆时针旋转低压表对应的开关,这是高压表开关应关闭)。一般抽真空不必看负压值,抽空3分钟即可,到时间后拧紧低压表开关,接下来就能连接氟罐进行加注了(同样不动高压开关,只打开低压开关)。如果不确定加多少公斤(因为车型不同,加注量也会不同),加氟时可以不用在意这一点,我们只看氟表显示的压力值即可。一般汽车空调系统的高压150左右;低压30左右(氟表上有这两个数值)。这就是一般空调系统压力的最佳状态。注意:如果氟加多了,请通过氟表把多余的放出来,不然会导致制冷效果差,且会增加压缩机的负荷,有损正常使用寿命。

汽车空调加氟利昂的步骤 最好找个有经验的帮看一下 基本步骤是把真空泵接到中间黄色接头上 蓝色管接低压 高压可以不接 打开低压阀门开始抽空 五分钟后关闭阀门停止真空泵 观察压力表五分钟左右 。

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