在7月24日开幕的2020成都国际车展上，领克06正式开启预售，预售价格区间为12.06万-14.06万元。此外，领克06还推出了一款科技先锋版车型，指导售价为14.56万元，并且限量发售600台。
领克06作为领克品牌推出的一款全新小型SUV，同时也是领克品牌第四款SUV车型，凭借其个性前卫的造型和颇具时尚感的内饰赢得了众多年轻消费者的关注。据悉，新车有望在8月正式上市。
而在马自达展台，长安马自达也正式发布了CX-30压燃版车型，新车搭载了马自达全新研发的创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机，并搭配了24V轻混系统，在动力输出和油耗表现方面都有巨大的提升。值得一提的是，新车将于9月中旬就可以陆续到店。
领克06（预售：12.06万-14.06万元）和马自达CX-30（指导价：12.99万-17.19万元）均属于个性化的跨界SUV，两者在价格和尺寸方面都非常接近，很显然这两款车存在较大的竞争关系。为此，小智今天把两款车型放在一起比一比（马自达CX-30以2020款为例），看看谁更有竞争优势。
领克06
领克06虽然数字很大，但它却是领克家族身形最小的成员，定位于小型SUV。值得一提的是，新车与吉利ICON、缤越等车型一样，诞生于BMA平台。领克06在外观方面延续了领克家族化的风格，整体设计也非常的时尚、个性，与领克05较为相似，都采用扁平化的前脸设计，前格栅部分还会加入一条比较抢眼的装饰条，让前脸看上去更加的活泼。其尾部设计也非常的协调自然，采用了点阵式尾灯，双尾排的设计也增添了整车的运动感。
马自达CX-30
马自达CX-30在设计层面沿用了海外版车型的设计理念，和马自达3昂克赛拉一样都使用了魂动2.0设计语言，整体营造出的光影曲面和优雅线条为整车带来了更为极致的运动美感。盾形的中网内部加入了点阵式的网状格栅，使车头更有视觉冲击力。而马自达CX-30从外观设计来看，更像是一款缩小版的马自达CX-4。当然，也有人说它是加高的两厢版马自达3昂克赛拉。
两款车型在设计上都能够吸引年轻消费者，领克06走时尚、个性的路线，而马自达CX-30则主打运动，总体来说都是年轻消费者比较喜爱的风格。
领克06的内饰也使用了家族式设计风格，不过在细节处进行了优化改进，比如使用了倾斜式的悬浮式中控大屏，按键布局也较为合理，操作起来也较为简便，这些细节也让整个内饰更加精致。而10.25英寸液晶仪表和全新造型的电子挡把的加入也让内饰更有科技感。并且，其内饰的做工、用料也保持了以往领克车型的高水准，而中控台、车门内侧等处都使用了软性材质包裹，触感极好。
马自达CX-30的整体内饰设计让人眼前一亮，风格和布局方式与马自达3昂克赛拉一脉相承，官方表示内饰使用的是"减法美学"设计理念，在内饰中看不到冗余的设计，整体风格非常简洁。8.8英寸的悬浮式的中控大屏是内饰中最吸引眼球的部分，宽屏的设计显得很有档次感，其内部搭载的是马自达最新的HMI多媒体系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife。三幅式多功能方向盘和马自达最新的仪表盘都在该车上出现，整体精致而又时尚，进一步提升驾驶乐趣。
在内饰环节，领克06的内饰相较于以往的领克车型有所改进，非常的时尚耐看。而马自达CX-30内饰较为简洁，整个内饰让人有强烈的驾驶欲望。所以，后者在内饰比拼环节中稍稍领先对手。
通过两车的尺寸数据来看，马自达CX-30在长度和轴距方面较为领先，并且长度超出领克06达55mm，而领克06则是在宽度和高度方面占优。具体两款车型的实际乘坐体验如何，接着往下看。
车内我们主要体验后排的乘坐感受，1.78米的体验者坐进领克06的后排，腿部有1拳，而头部也保持4指的余量。值得一提的，领克06后排中央并没有凸起，并且近乎纯平，这也进一步提升后排乘坐的舒适度。而在储物空间方面，其后备箱容积较为一般，但应对日常储物需求不是问题。并且，其后排座椅还支持4/6比例放倒，使其储物空间大大提升。
而当1.78米的体验者坐进马自达CX-30的后排时，腿部空间为1拳，头部因为采取了掏空处理，也空出1-2指的余量。而马自达CX-30的后排中央地台有较高的凸起，因此它的后排乘坐舒适性要大打折扣。而在储物空间方面，马自达CX-30因为后备厢纵深较大，所以储物空间方面要比领克06出色。
从空间表现来看，虽然领克06的长度和轴距不如马自达CX-30，但实际乘坐体验下来，两者并没有差太多，反而领克06的乘坐舒适度更好。而在储物空间方面，马自达CX-30的表现更为出色一些。因此在这一环节两款SUV算是打成平手。
在动力数据上，领克06所搭载的1.5T发动机的表现要好，而马自达CX-30则在油耗方面更为出色。
在动力方面，领克06搭载的是1.5T三缸发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩255牛·米，匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，这款发动机的最大输出功率相较于其它领克车型略微下降了一些。
马自达CX-30搭载一台与马自达3昂克赛拉相同的2.0L自然吸气发动机，最大功率为158马力，最大扭矩为202牛·米，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。不过马自达CX-30未来会搭载全新创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L发动机，让人多了一份期待。
在动力数据上，领克06的整体表现更为突出，匹配的7速双离合变速箱，换挡也极为平顺，更符合大多数消费者的选择。
目前领克06仅有一款科技先锋版公布了价格和配置信息，所以我们就以这款车型举例，看看它和马自达CX-30在配置方面的表现孰优孰劣。
15万元价格段
两款车型价格均接近15万，而在配置对比之下，显然领克06的配置更为丰富，使得马自达CX-30瞬间没有了光芒。而在具体配置上，领克06多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像等诸多主动安全配置。同时，还有全速自适应巡航、可开启全景天窗等舒适性功能。所以综上所述，领克06的配置表现更为优异。
通过领克06和马自达CX-30在外观、内饰、尺寸、动力和配置方面的对比之下，两款车型各有优劣，但领克06在动力和配置方面的优势明显，显然会成为日后征服年轻消费者强有力的砝码。马自达CX-30虽然在设计上较为出彩，但动力和配置方面暴露出了短板，这也可能会直接导致部分消费者放弃马自达CX-30而考虑领克06。当然，日后马自达CX-30还会推出压燃发动机，届时它的竞争力将会进一步加强。而对于两款跨界SUV，你会怎么选呢？
