影响道路通行能力的因素有哪些，各表现在哪些方面
什么是通行能力？有何用途？与交通量、服务交通量有何区别？ 道路通行能力百也称道路容量，是指道路的某一段面在单位时间内所通过的最大车辆数。道路通行能力是道路的一种性能，是度量道路疏导车辆能力的指标。通行能力与交通度量存在相同之处，他们都是指单位时间内通过道路断面的交通实体数量，表示的单位和方法相同，但二者之间有着本质区别。交通量是指单位时间内，道路上实际通过的交通实体的观测值，其数值具有动态性与随机性；通行能力实在已知的道版路设施和规定的运行质量条件下，单位时间内所能适应的最大交通量，其数值具有相对稳定性。在正常运行状况下，道路的交通量均小于通行能力。服务交通量是指在通常的道路条件、交通条件和管制条件及规定的服务水平下，道路的某一段面或均匀权路段在单位时间内所能通过的最大小时交通量。
道路通行能力的分类 从不同的百角度，可以将道路通行能力分成不同的类别，常用的分类如下。（1）根据道路设施和交通体的不同，通行能力可分为机动车道通行能力、度非机动车道通行能力和人行道(横道)通行能力。（2）根据车辆运行状态的特征不同，通行能力可分为路段通行能力、交叉口通行能力、匝道和匝道连接点通行能力和交织路段通行能力。（3）根据通行能力的性质和使用要求的不同，通行能力可分为基本问通行能力、可能通行能力和实用通行答能力，实用通行能力又称设计通行能力。其定义如下：①基本通行能力是指道路和交通都处于理想条件下，由技术性能相同的一种标准车，以最小的车头间距连续行驶的理想交通流，在单位时间内能通过道路断面的最大车辆数。也称理论回通行能力，因为它是假定理想条件下的通行能力，实际上不可能达到。②可能通行能力是指考虑到道路和交通条件的影响，并对基本通行能力进行修正后得到的通行能力，实际上是指道路所能承担的最大交通量。③实用通行能力是指用来作为道路规划和设计标准答而要求道路承担的通行能力。
