汽轮机推力瓦温高的现象及原因。 现象主要有:1.当然是轴瓦温度报警啦,一般DCS都有的。2.润滑油油温上升,报警,甚至出现乳化现象。因为推力瓦也zhidao是靠润滑油冷却的嘛。3.如果是间隙问题引起的温度上升,机组振动也肯定会上升明显的。基本上就这些吧。原因么,排出检测系统出问专题之后,应该就是轴向间隙变小,发生轻微的摩擦(直接摩擦的话,直接就被打光头了)。可能由于启动时,暖机时间过短;滑销系统(别说不知道滑销系统)卡涩,膨胀受到阻碍;安装的问题么,一般不太属会,除非请的施工单位实在太水了;买到不合格的瓦块,能进口就买进口的。此外,还有就是润滑油的冷却水中断了,润滑油温上升也会反过来影响瓦块温度的。汽轮机发生水冲击的现象原因及怎么处理? 首先是关于汽轮机发生水冲击的现象有:(1)主再热气温10分钟内下降50度或50度以上。(2)主汽门法兰处汽缸结合面,调节汽门门杆,轴封处冒白汽或溅出水珠。(3)蒸汽管道。发电机推力瓦温度升高 除润滑油方面的原因外,这种情况基本上属于推力瓦受力调整及机组转轴垂直度调整不符合要求,致使推力瓦受力不均匀、机组绕度过大,工作中总接触面减少,空载推力小反映不大,随着负荷的增加推力瓦受力增大致使瓦烧毁。实际工作中,试验参数不能完全等同运行参数,因受力的调整不好,在运行中的复杂因素的影响下使其参数改变造成烧瓦的例子很多。油盆内的电磁声是怎么回事,难道是转子接地装置接触不好,在推力瓦处产生放电的声音,这样也是使推力瓦温度上升,以致烧毁的原因之一哦!现在立式机组的推力瓦普遍采用采用弹性附塑瓦,逐渐淘汰巴氏合金瓦,优点是不挑瓦、摩擦系数小,适合温度更高,适应性更强。我站的弹性附塑推力瓦只因缺油烧过瓦,我们正在考虑将导瓦也换成弹性附塑瓦呢,朋友:建议该考虑更换了!看了你的问题补充,觉得还是推力瓦调整方面的问题,推力瓦不仅要受力均匀,而且决定转轴垂直度和机组摆度。建议在受力调整过程中,通过框式水平仪测量调整转轴垂直度(应通过多点定位测量以消除水平仪误差),两者应同步进行,在包上导时不改变其转轴位置,用这个方法试试吧!除此还应先检查上支架坚固情况,导瓦顶瓦螺栓球面是否变形,瓦托是否平整,。汽轮机的排气温度高的原因 排气温度高原因一般为:1、循环水系统故障;2、射水系统故障;3、真空系统漏泄;4、轴封漏气;5、凝结水系统故障。一般情况下,排汽温度与凝气器真空是对应关系。排气温度。汽轮机轴瓦不能超过多少度? 汽轮机型号、厂家、容量不同,可能对轴瓦的瓦温要求略有不同。一般规定,汽轮机推力轴瓦100度报警,110度(有的105度)停机,径向轴瓦90度报警,100度停机。汽轮机推力瓦块温度升高的原因有哪些呢 根据你描述的现象来判断,应该是第六点推力瓦2113温度过高,分析原因主要有:1、该5261点温度测点坏,从温度上升趋势可以判断,如果4102温度是突变而不是连续上升。2、该点1653推力瓦合金表面温度测点附近有机内械杂质,和推理盘接触产生局部高温。3、该点推力瓦定位不良,容承受最大负荷。
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