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特斯拉Model 3月销1.5万台!燃油车都干什么去了?

2020-07-25新闻7

随着新能源车型越来越被大众所认可,相信很多朋友们都有着下一台车/第一台车要买台新能源车型的打算,今天为大家盘点一下由乘联会公布的新能源车型6月销量排行榜,不知道买什么车的朋友,可以参考一下哦。

第十名:北汽EU系列

6月销量:2000辆

6月新能源销量榜单中,北汽新能源EU系列占据第十名的席位,在新能源领域,北汽新能源算是走得比较早的一批企业,而EU系列又一直是北汽新能源的销量支柱。这其中EU5定位紧凑型车,指导价12.99-17.19万元,而EU7定位于中型车,指导价15.99-17.59万元。EU系列无论是在设计、配置水准还是续航能力上,都达到了同级别中较高的水平。

第九名:上汽科莱威CLEVER

售价:4.3-6万

6月销量:2316辆

上汽科莱威CLEVER是上汽“新出行”战略的首款车型,与以往的老年代步车不同,上汽科莱威CLEVER是针对限牌城市年轻人推出的“青年代步车”,它拥有亲民的价格、低廉的用车成本,以及在限牌城市的牌照福利。因为定位为微型电动,车身也非常小巧可爱,十分利于城市出行,轻松穿过狭窄通道,还很好停车。

第八名:宝马5系PHEV

售价:49.99-53.69万

6月销量:2438辆

宝马5系PHEV自上市以来,就一直处在一种供不应求的状态,而宝马530Le又绝对算得上是PHEV里的王者,销量更是遥遥领先,今年2月宝马对530Le进行了续航升级,“加量不加价”,配置进行了多重升级,而纯电续航里程也由原来的67km提高到了95km,这个数据在同级别中都仍然非常占据优势。

第七名:蔚来ES6

售价:35.8-51.8万

6月销量:2476辆

蔚来ES6是一款比较适合年轻人的车型,一出场便自带话题,外观设计充满了科技感,百公里加速不到5秒,百公里制动成绩也仅为35米出头,性能表现可以说是很优秀了。虽然ES8的续航里程一直被人诟病,但是ES6,官方续航为430公里,经过我们实测也跑出了365.8公里的成绩,整体表现上没有明显短板。

第六名:欧拉R1

售价:6.98-8.48万

6月销量:2601辆

欧拉R1可以算是“老头乐”车型里出圈最成功的车型,这得益于它Q弹可爱的外观,虽然尺寸较小可是“麻雀虽小五脏俱全”,同时它的NEDC续航里程达到了351km,实力同样不容小觑,好看亮眼的外观、出色的续航里程,以及6.98-7.98万元的售价,使得它在新能源车型领域里牢牢占住了自己的一席之地,而本月欧拉白猫也刚刚上市,我们同样期待着它的市场表现。

第五名:奇瑞eQ1

售价:5.98-7.88万

6月销量:2632辆

奇瑞eQ1和欧拉R1一样是比较小巧可爱的车型,别名“小蚂蚁”,它拥有2座和4座两个版本,满足不同用户的出行需求,5.98-7.88万元的指导价也使得它非常接地气,全系标配了主/副驾驶位安全气囊。主力车型还配有倒车影像、远程启动、10英寸中控显示屏、自动驻车、上坡辅助等配置。NEDC续航里程为301km,且支持快充,这个价位来讲,真可以说是非常良心了。

第四名:宝骏E100

售价:4.98-5.98万

6月销量:2742辆

同样作为微型电动车,宝骏E100的空间虽然不如欧拉R1,但是宝骏E100 4.98-5.98的指导价为它又赢回了局面,算上部分地方的新增补贴,在有些地方的裸车价甚至可以去到4万以下。官方续航里程也只有250km,但在我们的实际光电测试中它却取得了273.6km的上佳成绩,加上全系标配的后驻车雷达,宝骏E100的实在成就了它的口碑和销量。

第三名:埃安(Aion S)

售价:13.98-20.58万

6月销量:3000辆

广汽新能源Aion S于2019年4月上市,凭借510km的NEDC续航里程、时尚的外观以及不错的性价比,吸引了一众消费者,以“一己之力”带动广汽新能源的销量——2020年1-5月累计销售超1.6万辆,同比猛增超100%,6月份,Aion S也拿下了销量榜单第三名的好成绩,而在7月2日,年度改款车型2020款Aion S上市,不仅提高了最低续航里程,还增加升级了部分配置,加量不加价,我们期待Aion S后续更精彩的表现。

第二名:全新秦EV

售价:12.99-17.48万

6月销量:4106辆

说到新能源车型就不得不说比亚迪,毕竟比亚迪在国产新能源车型这一分支上的人气和成绩,都是有目共睹的。而秦作为比亚迪旗下王朝系列的“开山之作”,更是为人们所熟知。而全新秦EV在前车的基础上进行改款升级,作为一台NEDC续航421km、后排空间大、经济实用的纯电动车,加上比亚迪在新能源方面良好的口碑,都使得它成为很多人购买新能源车型的首选。

第一名:特斯拉Model 3

售价:29.18-41.98万

6月销量:14954辆

不说别的,但从销量上来说,特斯拉model 3在新能源领域仍然可以说是一骑绝尘的,这也说明了我们国产的新能源品牌需要进步的空间还是很大的。如同初代iPhone一般强大的品牌号召力、不亚于燃油豪华车的操控性能和舒适性、优秀平衡的产品力、品牌内相对更高的性价比等等多种原因,都使得它成为新能源领域里的王者。

#11-20万#紧凑型车#宝马

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