黄河的水量是怎么造成那么严重的灾患的？ 坐火车经过黄河，无论是陕西段，河南段，还是山东段，感觉水量都不是很大，起码和长江，珠江比起来要差很…
杭州中河上的桥 中河上的古桥在人工砌成的宽八到十米的岸间，中河水水流平和稳健，这条十余里长的城内运河曾经是这个城市的动脉，如今接纳雨水和污水。13世纪时，马可·波罗在他伟大的游记中写道：“杭州城里运河密布，共计有12000座桥梁，元朝的可汗下令每座桥都派十个士兵把守，以维护社会治安…”12000座桥梁，构成了一座水上之城，现在的人们不敢想见当年的盛况，甚至怀疑马可·波罗在说大话。可一百多年前，有人呼应了这种描述。1870年美国北长老会传教士戴维·N·莱昂来到杭州，他在日记中描述了杭州城水道纵横交错，古色古香的石拱桥随处可见的场面。当时杭州城街道狭窄，行车不便，日常的交通运输全靠运河中的船只。而桥梁则如固定的小船，将两个短暂分开的空间重新融为一体，给两岸的人们带来便利。小桥流水使杭州具有了别样的风情，它让人内心柔软。流经城市中央的中河，从武林水门到凤山水门。这条河上至今尚有四十余座桥，包括石拱桥和公路桥，有些地方桥与桥之间相距不过百米。有始建于宋朝的老南星桥、六部桥、回回新桥、柴垛桥等，有明代始建的化仙桥、海月桥等，有清代时建的新横河桥，民国时出现的复兴桥，建国后新建的一些钢筋混凝土桥。宋、明始建的古老拱桥。
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