汽车空调泵上的一根线是干嘛用的。求解释。。制冷剂为什么要经过压缩，压缩的作用是什么。 1、那2113根线是电磁离合器的工作电源线，当A/C开关处5261于关闭状态时，不向4102其通电，压缩机皮带轮空转，压缩机不工1653作，反之，向其通电后吸合，压缩机开始压缩制冷剂；2、压缩前的制冷剂是气态的，为了更好的实现制冷剂的气化（吸收周围热量达到制冷目的），压缩机将制冷剂压缩为液态，在膨胀阀出口处实施气化过程，气化后的制冷剂（气液混合物）进入蒸发器进一步气化吸收蒸发器表面的温度，致使蒸发器表面变凉，进而鼓风机将凉风送出，人们感受到温度凉爽舒适。
汽车空调常见四大故障原因及对策 1.空调制冷不给力： 对于汽车的空调，我们最常遇到的问题是经过一个冬天后，打开空调时发现空调的制冷能力下降了；甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。。
汽车冷媒是什么东西？原理是什么 汽车空调制冷剂也叫汽车冷媒，汽车冷媒俗称雪种、冰种，分为环保的（134a）和非环保的（R12很少车e69da5e887aa62616964757a686964616f31333365666137型使用）。工作原理：压缩机将从蒸发器吸回的制冷剂进行加压，以提高制冷剂温度，并将制冷剂变为高温高压汽态制冷剂。高温高压汽态制冷剂进入冷凝器后，由于温度高于外界环境温度，所以想环境散热，将制冷剂变为中温高压液态制冷剂。中温高压液态制冷剂出冷凝器后进入储液干燥器进行过滤及水分吸收，同时将一部分制冷剂储存在此处。经过过滤的制冷剂经过节流装置，进行减压。此时的制冷剂为低温低压液态制冷剂。低温低压液态制冷剂进入到蒸发器中。由于蒸发器中的空间突然间增大使得压力降低，制冷剂此时压力更低温度更低，由于远远低于环境温度，因此吸收环境温度使制冷剂汽化的同时将经过蒸发器外部的空气降温，通过鼓风机送入到汽车车厢中。此时，空调制冷系统完成一个制冷循环。制冷系统周而复始地使制冷剂如此循环下去以达到制冷的目的。扩展资料：制冷剂，又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机。
