大众的宝来和朗逸买哪一个更合适，请大家给力的说说优缺点、谢谢了！！ 准备入手的是1.4TSI+DSG 宝来技术含量略高，PQ34+，朗逸是国内设计的，我个人觉得是帕萨特的山寨，PQ34。宝来好看一点点，但是空间小。朗逸空间大，带一个巡航定速挺实在。我也要买大众车首选，高尔夫1.4TSI 不带DSG二选，速腾1.4TSI手动技术三选，斯柯达明锐1.4TSI手动逸俊版四选，朗逸1.4TSI手动品轩我喜欢高尔夫，NB，但是怕买不到。不行就速腾，等于是3箱高尔夫，一样。再买不到买斯柯达，其实还是速腾。再不行就买朗逸。因为我现在没弄清楚宝来到底是1.4T，还是1.4tsI，要是1.4T，我才不会要。我哥哥开宝来，那车没的说，就是地方小，我们管那叫狗男女车，左边一个男的，右边一个女的，后面一个狗，因为实在坐不下人。另外说DSG的保养成本很高的，不知道你有没有去了解一下。TSI本身就很省油了，加上dsg那开起来肯定很爽。但是TSI本身一年就得比普通发动机多花1000快左右，外加dsg，那就又得再加1000了。我喜欢的那4个车除了朗逸之外，都是PQ35平台的，就是大众5代的意思。焊接更好（安全），减震更好（舒适），电脑更好（操作）。朗逸我如果没记错的话，好像少了一个行车辅助功能，ESP还是什么的，就是车身定位那个。那个功能非常关键的，没有很鸡肋。朗逸好像还是液压助力，比电子。
为什么朗逸比宝来卖得好很多？1.6L手动舒适版的修改 。 郎逸空间比宝来有优势吧，另外外观上更显长度的身姿也比较讨国人欢心；毕竟是具有中国特色的产品，但是我一直觉得这就是个拉皮车；我的意见是小排量自然吸气无需考虑大众车；考虑其他的日系或者说国产自主品牌都会好很多、ea111，ea211也好、a113也罢，都不太有竞争力；如果一定要买，请注意郎逸现在改款已经采用了新ea211铝合金发动机，而非原来的a111发动机，而新旧款外表无明显区别，以防被坑；全新一代宝来2016年才换代，至今历时不过1年多，累计的口碑和用户量有限。再来看一下朗逸这款车，从2008年上市至今还没换代，只是拉皮小改款，沿用多年的老平台加上成熟的设计理念，这9年的用户累计和口碑敢问还有谁，年销量50万辆这市场保有量也是宝来触不可及的；出自同一个平台，车身尺寸相差无几，但是朗逸的实际体验要比宝来稍微好那么一丢丢。从图中不难看出同一位体验者分别体验朗逸和宝来，朗逸的前排头部空间稍有优势，后排空间虽然是几乎一样，但是朗逸的纵向空间方面比宝来稍大一些，差距虽小但也影响实际体验。同版本车型下宝来的价格会稍微便宜些，不过配置上就朗逸更为实用些，同为1.6L自动最低配车型比宝来要多出胎压监测和外后视镜加热等配置，而宝来就。
为什么有人说朗逸比宝来高半个档次？ 教员问一下，朗逸和宝来看参数都是一样的，为什么都说朗逸比宝来高半个档次？策念头平台都一样的吧？想动手朗逸主动风气宝来主动温馨，同价位，迷茫！A-伴侣，我不太清楚“朗逸比宝来高半档”的论点是从哪来的，从背景和硬件来看，这两款车都只是渠道不合的换壳车。平台方面，这两款车都是PQ34平台的衍消费物，1.6L/1.5L电喷配爱信6AT，1.4T配双离合，全系板车后悬，一汽-公共概略两年前还推出一个名义上的新一代宝来，实际上并不能称之为换代，只是在架构上停止了一些优化，并换了壳子。今朝这两款产物都面临换代，将换用公共MQB平台，设计、架构、尺寸、空间以及设置装备安排等等都全面进级，如今动手老款有点划不来。教员好！我就是阿谁只记得帮伴侣问问题，却健忘叫伴侣关注的人。不外我已经叫伴侣已经关注了！比来我同事的弟弟刚提了一台哈弗H6 coupe，我第一眼看上去真不错，感受雅不雅观不雅观，内饰也挺顺眼的。想费事教员点评一下这款车（2018款）的优错误错误。万分感激打动。A-2018款H6 Coupe严格来说跟新一代H6一样属于换代车型，全系搭载的是1.5T直喷+湿式7速双离合的动力组合，低扭默示不错，配合活络的油门，低转速的提速才能比力之前的6AT主动挡有不错的晋升。
