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水保局转入生态环保部 赣州大桥的建造过程

2021-04-04知识13

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赣州大桥的建造过程 滚滚赣江,江潮起落,冲刷着西岸的水西片区,滋润着东岸的水东片区。一直以来,两岸人只能隔江相望,如果过江,必须绕道几十公里或是通过轮渡,建桥跨过赣江是赣州人孜孜追求的目标。这个目标从2007年后开始由梦想逐步变成现实。2007年7月7日,“千里赣江第一桥”—赣州(景观)大桥桥型方案终于初露端倪,征集了来自全国7家建筑设计单位的42款桥型方案在赣州市南门文化广场隆重展出,征求广大市民意见。2007年11月13日,市民期盼已久的赣州大桥工程初步设计获省发改委批准,同日,省林业厅许可的《使用林地审核林地同意书》也已收到。至此,包括省环保局、水保局、地震局、航务局、国土资源厅的多个批复均已下达。这为赣江公路大桥的开工建设提供了依据,为工程的顺利建设作好了充分准备。2007年11月18日,赣州大桥开工奠基。2008年4月,赣州大桥承建单位正式进驻工地施工。2009年8月30日,一艘工程船把两根长约740米、直径8毫米的钢丝绳从赣江东岸主塔成功牵引到西岸主塔固定。过江导索的架设,标志着赣江公路大桥桥墩等下部构造施工正式完工,开始转入猫道、索缆架设等上部构造施工阶段。2009年9月28日,赣州大桥完成了施工猫道的架设。悬索桥施工猫道是主缆系统。

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