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气压是自动传动装置主要有什么值 气压传动装置的气缸有哪几种类型?

2021-04-04知识2

气压增压式液力制动传动装置有哪些主要部件组成 空气液压制动传动装置(油气复合式)一、目的 气压制动的长处是小的踏板力和小的踏板行程,能产生大的促动力。液压制动之长是滞后时间短,摩擦件少,性能稳定,非悬架支承件少,行驶平顺性好,适用多种高性能制动器,可用双轮缸,更合理的布置双管路系统。为了兼取气压制动和液压制动两者的优点,不少重型汽车采用了空气液压制动传动装置。它和真空加力装置的原理一样,只是以压缩空气作为动力源。由于压缩空气的工作压力较大,多为(0.45~0.6)mpa,而真空式所具有的最大压力差,只能略等于大气压力。故加力气室小巧紧凑,安装位置不受限制,系统布局合理。二、控制型式 这种制动传动装置,由于控制阀的安装和控制方式的不同,可分为两种控制型式:(1)直接控制式-利用气压控制阀同时直接控制两个单腔的增压器或一个双腔的增压器(又称气顶油式)。(2)间接控制式-利用一个单腔液压主缸,同时控制两个带有气压控制阀的增压器(又称油控气、气顶油式)。三、间接控制式的空气液压制动传动装置(一)组成和构造特点 图20-67所示为双管路油控气、气顶油制动系统的组成。它由空气压缩机1、调压器2、贮气筒3、4组成加力气源。各管路分别装有2各自的空气增压器,用一个单腔液压主缸34。

液压与气压传动系统主要由什么组成 液压传动系统由2113五个部分组成:动力元件、执5261行元件、控制元件、辅助元4102件和液压1653油(工作介质)。1、动力元件即液压泵,其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能(表现为压力、流量),其作用是为液压系统提供压力油,是系统的动力源。2、执行元件指液压缸或液压马达,其职能是将液压能转换为机械能而对外做功,液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动(或摆动),液压马达可完成回转运动。3、控制元件指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等,以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。4、辅助元件包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。5、工作介质即传动液体,通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的,另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。气压传动系统由四个部分组成:气源装置;执行装置;控制调节装置;辅助装置。1、气源装置获得压缩空气的设备,空气净化设备。如空压机,空气干燥机等2、执行元件将气体的压力能转换成机械能的装置,也是系统能量输出的装置。如气缸,气马达等3、。

液压与气压传动系统主要由什么组成 一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制。

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