以目前的造车局势来看，电动车依旧是屏幕越大越显“奢侈感”。大家对大中控屏最初的印象则是特斯拉旗下的Model X和Model S，自那时起，大屏就已成为电动车的造车趋势，好像越大越显得厉害一样。
而最近站在行业热榜上的凯迪拉克Lyriq首次曝光了其接近3英尺（33英寸）的仪表显示屏，似乎凯迪拉克Lyriq打算从第一步就表现自己的与众不同。
从曝光图中可以看到，这块显示屏采用的是一块长曲面大屏，并将中控与仪表盘无缝连接。尽管仪表盘与中控屏出都是采用触控屏的形式，但中间组合仪表依旧使用的是旋转按钮。
通用UI高级设计经理比尔·汤普森（Bill Thompson）还表示，电动车已经发展到不需要强调电动性的阶段。所以我大概能理解为什么先曝光的显示屏，看来凯迪拉克的重点更倾向于车机方面等系统，对于车辆的性能这方面信心满满。
