如何计算板簧疲劳试验机功率 你说机械式还是液压式？要考虑很多因素，而且要看你算做实验过程中的电机功率还是设计疲劳试验机所选电机的功率。拿机械式来说吧。首先你得知道你所能做最大吨位板簧在试验前的预加变形量和试验时的最大变形量。其次你得知道你传动过程中各级传动的减速比，如果有飞轮蓄能器要根据转速算出蓄能的能量大小。粗略的来讲，试验过程中，让板簧在一个振幅内变形一次所需的能量或者叫功，减去飞轮蓄能器释放的能量就是你电机的能量。根据这个数算电机功率就是了。这是运行时的功率。如果你是做设计，选用的电机功率比上面算出的功率要大很多，因为关系到试验刚开始的时候电机启动电流不能过大的问题，所以选电机的时候功率偏大。至于液压式的，你就算油缸在单位时间内做一个往复运动做多少功，需要多少液压油流量，算用多大泵，配多大电机就好了吧。我也是略知皮毛，回答仅供参考，等待大神补充！
钢板弹簧试验机如何进行试验 汽车钢板弹簧又有叫叶片弹簧。钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可以不相等）的合金弹簧片组合而成的一根近似等。
汽车板簧一般用到什么材质来做？ 现在国内的钢材材料一般有下面四种，钢号分别是：20Cr、40CrNiMn、60Si2Mn、65Mn。下面就由我们就来比较一下这四种材料的性能及用途，并选出最适合生产汽车板簧的材料。。
