氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具的吗? 氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比。
现在是否可以确定氢动力汽车将超越纯电动汽车? 感谢邀请!我之前写过一篇文章,题目是《为什么丰田豪赌的氢燃料车,在中国没戏?其中我也参考了很多知…
德系车和日系车在新能源车发展思路上的区别? 这个问题其实很难回答.几句话都概括不了德系和日系在新能源上的发展.更别说区别了.但就我所知道的一些情况.说给你听听.希望对你有所帮助.我先说说德国.自从国际油价破百之后.新能源再次被人们关注.首先的德国:启动氢和燃料电池全球计划.德国交通部国务秘书Hennerkes在参加今年北京的清洁能源汽车研讨会时表示.最近几年来.德国采取了一些战略性决策.比如会进一步地提高柴油动力传统系统.使用生物燃料和推广氢动力以及燃料电池汽车等方法.希望能在2012年.每一辆汽车、每一辆轿车、每一公里二氧化碳的排放应该少于130 克.目前.德国已经投入了14亿欧元,着手启动氢和燃料电池的全球计划。由此看来德国在新能源上更倾向与电力能源.其实我感觉德国一直电力事业上发展.从80年开始.直到今天.甚至到未来的新型的电力能源.再来说说日本:耗资17亿美元开发节能车.日本贸易部表示在未来的五年之间,他们将会耗资17亿美元.开发便宜的混合动力车型以及更环保的燃料.以求降低原油用量和二氧化碳废气排放量.日本政府计划要减少燃料电池车的研究发展.而把重点放在电动车的开发.一年预计会花费49亿日元.发展出消费者可以负担的环保节能车型。透过这项五年的投资.日本政府希望能在。