三缸发动机如何调整气门间隙 三缸发动机调整气门间隙方法：抄1、首先，将气门室盖打开，找到合适的准备工具盘车（手动转动发动机），在发动机铭牌上一般都有气门间隙标准，例如：进气门间隙：0.25mm，排气门间隙：0.50mm，准备好塞尺（又叫厚薄规），找到与发动机对应的两片，进气门一片，排气门一片；2、确认发动机气门位置，气门没有找对会使气门间隙不对。一般情况下，第一次调整时找不到哪一支是进气门，哪一支是排气门，此时，就要看排气管了。如：一缸有两支气门，此时一缸哪一只气门和一缸排七歧管向对，这一支就是排气门，另外一支自然就是进气门了。3、使用简单有袭效的\"逐缸\"调法，即：一个缸一个缸调法。也就是：想调整一缸时就将一缸转到上止点的位置，此时气门处于自由状态，进、排气门都可以调整。4、利用盘车工具将发动机盘到一缸上止点，转动的过程中看气门，当发现进、排气门都有间隙时（间隙最大时就差不多到达一缸上止点了。此时就可以调整一缸气门间隙了，松开一缸的进zd气门锁紧螺母，将合适的塞尺放到气门与摇臂之间，调整到塞尺的间隙就锁紧螺母。同样的方法调整其他二、三缸，调整三次以后就可以了。
三缸柴油机气门间隙如何调整 你得知道三缸柴油机的工作原理！三缸跟V6发动机是一个原理！转动曲轴轮当一缸到了上止点！调！在转动曲轴轮一周后继续转 当3缸到了上止点！调！
求助三缸柴油机气门间隙调整方法 以前小型农用车大都装 375 380 发动机调气门可全凭经验看见该缸的进气门关闭后，再转动曲轴大约90度后，可以调整该缸的进排气门。
