谢里登坦克为何在朝鲜，越南战争被视为失败作？ 首先更正一下，谢里登坦克没有参加过朝鲜战争。1965年4月12日，美国陆军选定通用汽车公司阿里逊分公司为主承包商，在克里夫兰军工厂开始生产这种新型坦克。1966年5月，XM551正式定型为M551轻型坦克，并开始批量生产。在M551进入越南以前，参加越战的美国坦克主要是M48，这种坦克虽然有较强的防护能力和火力，但是在越南崎岖的山路和泥泞的水稻田中经常无计可施，而成为越南人民军的靶子。M113曾大量装备，但是其防护性能太差，其侧面装甲经受不住重机枪的射击。“谢里登”似乎能够满足那里的要求，不少部队用M551替换了M48A5，第11骑兵团则用“谢里登”换下了M113ACAV装甲车。1969年12月15日，M551坦克首次参加战斗。作战中，驾驶员仍然用驾驶M48的方式驾驶M551，横冲直撞，但是不幸的是它压上了一颗11.2公斤重的反坦克地雷，按照以往的经验，M48压上地雷顶多会损坏1、2个负重轮，但是这次可是不到20吨重的轻型坦克。结果不但负重轮被炸飞，车体前部也被炸坏，存放于车体前部的弹药也被引爆，当然，驾驶员因此丧命。这件事以后，那些“谢里登”的驾驶员再也不敢那么嚣张了。后来美军为了提高该车薄弱的地雷防护能力，专门研制了防地雷装甲组件，该装甲是采用钢板内夹。
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坦克世界10级车，哪些车是霸主呢？我记得我做过一篇类似的，不过那个写的是“九级车的霸主”，既然如此，咱就还是像上次一样，只列出第一梯队。鉴于十级车过多，其：-坦克。
