各位车迷朋友，大家期待已久的成都车展今天终于开幕了！这场比往年早了一个月的展会，也承担着比往年更光荣的重任——土拨鼠版的宝马4系终于来了，气场庄重的红旗H9也没有跳票，马自达的黑科技汽油压燃发动机也完成了国内首秀。
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红旗H9
红旗H9没有缺席成都车展！这简直是一个值得喜大普奔的好消息，距离这款红旗旗舰轿车正式上市的日子越来越近了（据说是8月15日），看来红旗H9已经摆脱了此前屡次跳票的悲剧，提前祝这辆“中国唯一豪华汽车品牌”的中大型豪华行政轿车大卖。
预售价格为33.00万元-60.00万元的红旗H9确实有其独到之处，由于我们此前已经发布了红旗H9的实拍和体验，这里就不再展开多提，请点击跳转链接阅读更多信息。
红旗H9到店实拍，赢就赢在比奔驰宝马“行政”
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宝马4系
大家期待已久的“土拨鼠”宝马4系双门轿跑车终于在成都车展上完成了中国市场的正式亮相并开启预售，425i和430i车型的建议预售价格区间为36.50万元至46.00万元。
外观设计部分，能去车展的各位可以去宝马展台看展车，不能去现场的朋友就看看照得了，反正前格栅设计的争议也不是现在才开始有的，喜欢的人相信不会介意，不喜欢的，当我没说。不过，宝马4系这种跑车的买家通常更希望自己的车足够个性，所以在这一点上，土拨鼠版宝马4系做的很成功。
车内配置上，全新一代宝马4系双门轿跑会提供12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏，内置iDrive 7操作系统，整体科技配置也相比上一代车型全面提升，这也是当然的，不然怎么也不好意思叫换代车型。
在关乎驾控表现的参数上，全新一代宝马4系比起前作有显著的提升，车身高度比前作降低了57mm，重心则比前作降低了21mm，风阻系数降低了 0.015，后轮距也加宽了23mm ，对于一辆强调运动和驾控乐趣的跑车而言，这些变化无疑让宝马4系在道路和赛道上能有更出色的表现。
土拨鼠宝马4系的动力为代号B48TU的2.0T涡轮增压四缸发动机，分为高/低功率两个版本，高功率版本可输出258匹马力和400N·m的最大扭矩；低功率车型可输出184匹马力和300N·m的最大扭矩，匹配8速手自一体变速箱——这个其实不需要强调，BMW宝马和ZF采埃孚的关系最近没有发生大家喜闻乐见的“惊变”。
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路虎卫士
全新一代路虎卫士的最后一个秘密也终于在成都车展上被揭开了。
大家都知道此前路虎公布全新一代卫士车型的预售价格是79万元-99万元。在成都车展宣布上市的全新路虎卫士也公布了正式售价：77.80万元-95.80万元，共推出4款车型。
其实全新一代路虎卫士保留的今天的秘密真的只有正式售价了，入门车型的起售价比预售低了1.2万元，顶配车型比预售价低了3.2万元。
外观设计已经说过多次，不再强调，内饰倒是值得多说一句，确实比前作更加强调豪华氛围，12.3英寸的液晶仪表盘、10英寸的中央多媒体显示屏、电子档把等等元素的引入，搭配上第二代抬头显示系统都让路虎卫士更加贴合当前时代对豪华汽车的要求。
有人说采用承载式车身的路虎卫士变得不那么野了，其实这也没错，路虎卫士变得更豪华了，虽然路虎说全新一代卫士的车身结构比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，看起来足够“硬”，但是他们也承认，“全新一代路虎卫士有更好的公路表现”。
其实这都不用说，其实路虎就是想给那些在城市里开越野车的买家们一个更舒服的新玩具，万一真的需要越野的时候，更强的车身也不至于露怯就是了。
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CLA Shooting Brake
全新一代奔驰CLA Shooting Brake（猎装车）也在成都车展亮相，没有爽约。其实相对于展台现场，车展前夕的“奔驰之夜”才是奔驰CLA Shooting Brake的“高光时刻”，这位选手宣布上市并公布价格的环节都在自己的主场上成功举行。
先期上市CLA200和CLA260 4MATIC两款车型，售价区间29.98万元-38.18万元。奔驰CLA Shooting Brake基于MFA2平台打造，搭载的M282系列1.3T和2.0T两款发动机。
入门版的CLA200车型配有Progressive套件，而CLA260 4MATIC车型则会搭配AMG Line运动套件，拥有大型进气口设计的前保险杠以及19吋的多辐AMG轮圈。
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起亚全新一代K5凯酷
东风悦达起亚国产凯酷（ALL NEW K5）于2020成都国际车展首次面向公众正式亮相，并同步到店。
起亚全新一代K5凯酷基于第三代i-GMP平台开发，海外车型搭载的是1.6T发动机，国产车型提供搭载第四代CVVD发动机技术的1.5T和2.0T两种动力系统，起亚全新一代K5凯酷1.5T车型是横向中网，2.0T车型采用了黑色蜂窝网状中网。
在输出数据上，1.5T发动机的最大输出功率为125kW，最大扭矩为253N·m。2.0T车型的最大输出功率可达176.5kW，峰值扭矩为353N·m。与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱，而与2.0T发动机所匹配的则是8速手自一体变速箱。全新起亚K5采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂系统在同级别的车型中比较常见。
国产版全新起亚K5的车身尺寸较韩国版有所增加，其中车身长度增加了75mm，达到了4980mm，轴距同样增加了50mm，达到了2900mm。
作为肩负起亚品牌在华复兴重任的旗舰车型，K5的产品力还是很有优势的，但是很多时候产品力高并不等于销量好，全新K5的市场表现如何，拭目以待吧。
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第十代索纳塔
7月22日上市的第十代索纳塔也在成都车展进行了展台亮相，关于这辆车的详细信息，请看我们今天的头条。
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哈弗大狗
哈弗大狗是最近长城汽车的话题王，它的名字和到车身设计，都曾是车迷圈中的爆炸性话题。在本届成都车展上，哈弗大狗终于正式亮相，目前的消息指出哈弗大狗将于9月中旬正式上市。
哈弗大狗的长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。
除了全液晶仪表盘之外，哈弗大狗的车内还会有旋钮式电子档把、电子驻车、手机蓝牙数字钥匙、透明车底技术、W-HUD大尺寸抬头显示（可同时显示导航/车速和驾驶辅助信息）等配置，并将搭载六种驾驶模式（经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地）。
哈弗大狗的动力由代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机提供，最大功率为169马力（124千瓦）。同时，该车型还将采用四驱系统（提供后差速锁配置选择），未来将推出搭载2.0T发动机的车型。
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第三代哈弗H6
第三代哈弗H6也在成都车展亮相，并在24日晚间的哈弗智能魔幻夜上正式开启预售，这款中国SUV市场的销量冠军再次成为业界瞩目的明星。
第三代哈弗H6用71.61%高强度钢车身和热成型钢一体式门框来保证被动安全，车内则具有高光电镀换档旋钮、远程座椅加热、前排无线充电以及AQS空气管理系统等配置。
此外，第三代哈弗H6支持悬浮仪表盘、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬头显示系统三屏联动第三代哈弗H6具备全场景AEB自动紧急制动、智慧躲闪、智能过弯、TSR交通标志识别等驾驶辅助功能，可实现L2+级别的自动驾驶。
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别克昂科威S
上汽通用别克昂科威S亮相成都车展现场，将于7月29日正式上市，并与昂科威进行同堂销售。别克昂科威S定位于中型SUV，提供普通版和艾维亚版供选，搭载2.0T发动机。
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比亚迪宋PLUS
比亚迪宋PLUS在成都车展正式亮相，提供燃油版和EV版两种选择，其中，宋PLUS燃油版搭载一台全新的1.5T高功率发动机，最大功率136kW（185Ps），峰值扭矩288N·m。EV版车型将会搭载比亚迪第三代永磁同步驱动电机，最大功率135kW，搭载磷酸铁锂刀片电池，续航里程达到505km。
比亚迪宣称宋PLUS的定位是“新感官宽适B级SUV”，车身尺寸介于宋Pro与唐之间，长宽高分别为4705/1890/1680mm， 轴距2765mm，外观内饰均采用比亚迪最新的设计语言，计划将在9月上市。
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新宝骏RS-3 1.5T
7月24日上午，新宝骏RS-3 1.5T在成都车展正式上市，售价8.78万元-9.88万元。新宝骏RS-3 1.5T是新宝骏基于全新R平台打造的小型SUV，定位智能畅快SUV。
新宝骏RS-3的长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm。虽然宝骏刚被央视的315晚会曝光，不过新车的上市计划还是要继续的——RS-3车型搭载CVT无级变速器，不是被央视曝光的那一款DCT变速箱。
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五菱宏光MINI EV
五菱品牌旗下首款四座新能源车——宏光MINI EV在第二十三届成都国际车展正式上市，共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元，续航里程为120公里-170公里，防尘防水达到IP68等级，据说上市前的订单就已接近30000辆。
五菱宏光MINI EV的整车尺寸为2917/1493/1621mm，车尾空间最大可达741升，设置了包括前排奶茶杯托、车门板后排储物格等12处储物空间。
写在最后
以上就是今天为大家盘点的成都车展重点车型，其实车展现场值得看的不止这些车，马自达的压燃发动机也是值得围观一下的，只是篇幅问题需要做出取舍，而且前方同事也实在忙不过来了，大家见谅一下。
