在每个单格蓄电池中，为什么正极板比负极板多一片？ 正极板活性物质变型量大，正极板栅易被氧化腐蚀，采用正包负结构，正极比负极多一片，可以保证蓄电池使用一段时间后正负极间活性物质的平衡
为什么蓄电池的负极板比正极板多一片？ 氧气是在正极生成的，通过隔板，传到负极，并还原成水，从而控制气体的析出量.为了更好的将气体转换为水，在每个正极板的两边都设计了一个负极，因此，总体来说，负极板比正极板多一片.在充放电时，两极板和电解液发生化学反应而发热使极板膨胀，但两极板发热程度不同，正极板发热量大，膨胀较严重，而负极板则很轻微，为了使正极板两面均发生同样的化学变化，膨胀程度均衡，防止极板发生弯曲和折断现象，所以要多一片负极板，外层负极板虽仅一面发生化学变化，但因其发热量很小不致引起变形和断裂.正极板反应剧烈些，将正极板夹在负极板之间使其均匀放电，防止极板拱曲变形
电动车铅酸蓄电池，一个单格里的正极板和负极板的颜色互换了。这是怎么回事儿？位置互换并不能说明什么，只要你的电瓶整体的12V电压是正常的，那就是没有问题的，他位置的。
