什么是机翼平均气动弦长 机翼平均气2113动弦长：亦称平均空气动力弦。5261确定机翼气动中心4102位置和计算纵向力矩系数的基准1653翼弦一个假想的矩形翼的翼弦该矩形翼的面积、空气动力和力矩特性，都与原机翼相同。在一条弧线上，连接弧线两个端点的一条直线就定义为这条弧线的弦。弦线的长度就是弦长。对于飞机的机翼，剖面一般是上弯下平的流线形状。在这个形状中能够做出一条中弧线，由于这只是一个剖面上机翼的弦长，在展向（从翼根到翼梢）弦长并不相同，这会为计算带来困难。因此在气体动力意义上应当获得一个平均的弦长很必要，几何直观意义是指从机翼前缘到机翼后缘的平均长度。普通的获得方法是使用机翼的面积除以翼展。
平均空气动力弦的定义是什么 平均空气动力弦是飞机的纵向特征长度，是一个特别重要的几何参数。对于任意平面形状的实际机翼，它的弦长从翼根到翼尖是变化的。可以假想存在一个相当的矩形机翼，此矩形。
什么是平均空气动力弦长 平均空气动力弦长（mean aerodynamic chord，MAC，或是用表示），其定义为：[2]其中y座标的方向是沿著机翼翼展方向，而c(y)则是在该位置上翼剖面的弦长。机翼上不同翼弦的定义另外一种纯几何的定义为标准平均弦长（standard mean chord，SMC）：其中S为翼面积，b为翼展长度。
