地铁试运行为什么要那么久？ 南京十号线最近每天都在空车试运行，但是预计要到7月1号才能正式通车，一条地铁线正式开通之前为什么需要…
地铁怎么挖？ 地铁施工技术目前国内外修建地铁车站的施工方法有明挖法、e68a8462616964757a686964616f31333264646537盖挖法、暗挖法、盾构法等。经过近40年的发展，我国地铁修建方法已由最初单一的明挖法发展到现在的明挖、暗挖、浅埋暗挖、盾构法等多种方法并存，施工技术不断发展提高，已初步形成了专门的学科体系。伴随着我国社会主义经济建设的迅猛发展与综合国力的增强，城市的规模也不断的增大，城市人口流量还在增加、再加上机动车辆呈现逐年上涨的趋势，交通状况不断恶化。为了改善交通环境，采取了各种措施，其中兴建地下铁道得到了普遍的认可，如最近几年在北京、广州、深圳、郑州等城市便兴建了大量的地下铁道.在城市中修建地下铁道，其施工方法受到地面建筑物、道路、城市交通、水文地质、环境保护、施工机具以及资金条件等因素的影响较大，因此各自所采用的施工方法也不尽相同。下面将就城市地下铁道施工方法分别加以介绍。施工方法的选择应根据工程的性质、规模、地质和水文条件、以及地面和地下障碍物、施工设备、环保和工期要求等因素，全面比较后确定。1.明挖法明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺序施工，完成隧道主体。
南京地铁3号线的建设历程 2010年1月10日南京地铁3号线暨南京地铁10号线过江线试验段在南京南站举行开工典礼。2010年5月25日，《南京地铁3号线一期工程可行性研究报告》通过国家发改委专家评审。2010年6月21日，南京地铁3号线完成初勘报告，并对部分站点做出微调。2010年9月10日下午，南京地铁3号线南京火车站标段以及南京地铁3号线跨长江隧道工程实施开工招标。2010年10月1日，3号线车站土建工程在浦珠路站首先开工。2010年12月，国家发改委批准《南京市城市快速轨道交通建设规划调整报告》（2004-2015），标志着3号线工程的正式立项。2010年12月18日，“地铁三号线过江隧道工程”举行开工仪式。2011年1月，夫子庙站进行拆迁，南京站开始三十米深基坑施工，泰冯路站、浮桥站开始围挡迁移树木。2011年2月，京新村站围挡施工。2011年3月1日，全线正式开工。2011年3月，大行宫站、常府街站、清水亭站、吉印大道站行道树迁移，开始围挡施工。2011年4月30日，诚信大道站开始围挡施工。2011年10月2日，3号线首台盾构在明发广场站至绕城公路区间始发。2011年11月4日，3号线二期工程节能评估报告通过国家发改委审查。2012年3月27日，高新路站主体结构封顶，这是3号线首个主体结构封顶的车站。2012年4。
