说起MPV车型，就不得不说别克GL8，作为这个级别的“扛把子”级别的车型，能商务能居家，备受一些二胎家庭追捧或作为商务接待用车。原因很简单，就是空间大，而且进入国内市场比较早，早已被国人熟知和认可，再加上自身拥有良好的舒适性，在合资大型MPV市场中就是一棵常青树，长期以来稳占30万元以上合资MPV市场的半壁江山，而且在过去的6月份卖出了12377辆，同比增长17.4%，就算是奥德赛、艾力绅也无法撼动它标杆的位置。目前别克GL8的厂家指导价为23.29~52.99万元之间，那么它到底有什么值得入手的地方？一起你来看看吧！
首先，别克GL8定位于中大型MPV，车内座椅提供4/6/7座布局，其中7座空间布局为2+2+3，另外它的车身尺寸为5238/1878/1776mm，轴距表现为3088mm。车内空间，像别克GL8这个级别根本不用多赘述， MPV车型主打的就是空间，GL8这个车子作为中大型MPV在这方面自然不会落后，完美布局，不管是前排还是第三排，保证了每一个位置够用，而且第三排坐三个成年人也够用。
像身高1.77米的体验者，坐在第3排头部空间也不会感到局促，如果不是为了刻意照顾第二排的乘坐舒适，我觉得做那个位置都差不多。值得一提的是后备箱空间表现不错，平时放两个大号的行李箱也没问题，唯一美中不足的就是就这个车子的门边储物差了一些。
实拍车型为别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T尊贵型福祉版，其这一代的别克GL8整体的设计都比较时尚年轻范，比较符合年轻人的审美。其中前脸设计仍旧延续了家族式的设计语言，飞翼式的中网进气格栅造型，而且还采用了熏黑处理，突出运动气息。另外，两侧的车头大灯造型比较圆润且富有设计感，而且全系标配LED光源，特别厚道。
车身侧面比较修长，线条比较流畅，悬浮式的车顶造型，其中门框和侧裙还采用了镀铬装饰，比较年轻时尚；同时还搭载了右侧电动侧滑门，比较有高档的气息。另外搭载了17英寸的多幅式的铝合金轮毂，其轮胎规格为225/60 R17。车尾造型比较方正，简洁却不简单，犀利的LED尾灯呼应车顶大灯设计，中间采用了一根镀铬装饰条贯穿连接，拉伸了视觉宽度，让车尾看起来比较舒展。
内饰设计比较简洁时尚，总的来说给我的印象还不错，比较偏向于家用风格设计。不过一些小细节不是很满意，比如空调出风口，感觉设计的位置不是很友善，会直接吹头；而且内饰采用了几乎以白色为主，不耐脏，有强迫症的同学一定要强迫自己不在意！
其中，中控搭配了12英寸悬浮式触摸液晶大屏，值得一提的是安吉星的车机系统不错，同时支持CarPlay和CarLife功能，还带车联网和OTA升级，科技感满满；另外，仪表盘有两种主题风格可以设置，左右两边是常规的机械时速表和转速表，还可以查看很多车的状态，胎压导航之类的，非常实用。另外四幅式的多功能方向盘设计，采用了真皮包裹，而且带有换挡拨片，手感比较厚实。
动力上，别克GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机，采用了两种功率调校，其中实拍车型为2.0T低功率调校，其最大马力为237PS，峰值扭转最大为350牛米，发动机带有Tripower可变气门管理技术，传动上匹配9AT变速箱，百公里综合油耗仅7.9L，同时满足国VI排放标准。总体来说，别克GL8的调校风格还是偏家用，比较佛系，9AT变速箱和2.0T发动机衔接得很好，换挡平顺，输出比较稳定。总之，我觉得别克GL8从整体的车身到内部使用空间，都比较适合家用或者商务用车，虽然价格稍微有点虚高，但是性价比很不错，对比其他品牌，它的优势还是很不错的。
