简述物流发展的历程 物流伴随着人类的发展源远流长。早期是驿站，后来，随着人类社会的发展进步出现了专门从事物流的邮局，我国的物流直至解放后才出现一些货运公司。随着交通工具的发展物流也不断的进步。但是我国整体物流水平落后。世界上物流比较先进的主要有美国和日本。我国前几年随着加入WTO贸易的发展涌现处德邦中铁等物流服务商。近几年随着互联网和科技的发展涌现出以海洋环球为代表的现代化物流服务商。我国物流发展的空间还比较大。挑战也比较大。
中国物流的发展历程与现状. 去文库，查看完整内容>；内容来自用户：三年五年158中国物流的2113发展历程与现状物流活5261动与人类的物质生活和生产共生共4102长，源远流长。可以1653说，永不停息的物流活动是人类生活的保障，是经济社会的动脉系统，是社会生产过程连续进行的前提是经济社会发展的物质技术基础。但物流学是却是一个新兴学科，因为它只有60多年的历史。物流学的产生和发展，使资本主义国家在经济发展过程中，认识到了除资源和人力之外可以到来利润的第三个源泉，称为第三利润源。一、中国物流的发展历程近些年，中国物流行业快速发展，国务院更是在2009年出台了《物流业调整和振兴规划》，并把物流业列为十大振兴产业之一，由此，物流业也称为了现代服务业的龙头产业。如今，物流这个朝阳的产业对国民经济发展起到举足轻重的影响。我们中国物流的发展历程是怎样的呢？物流一词还未出世之前，中国的物流活动是一直存在的，只是没有物流的概念，更没有系统管理物流活动的思想和机制，各要素都是以单个活动分别进行的。新中国成立以后，实行高度集中的经济计划体制。由国家来组织国民经济的运行和多数产品的生产，特别关注的是增加产品的数量，以保证人民的基本需求。20世纪70年代末，流通企业开始组建储运公司，从。
中国邮政物流的发展历程 1980年7月15日，开办全球邮政特快专递业务(EMS)，是中国快递服务的最早提供商。1984年11月1日，开办国内特快专递业务。1994年1月18日，开通邮政特快专递跟踪查询网，实现快件的网上跟踪查询。1995年，成立中国邮政航空公司。2001年3月28日，建立了以上海为中心的邮政集散式自主航空快速网。2003年1月18日，中邮物流有限责任公司成立。2003年12月1日，开通上海至大阪自主航线，将自主国内网络延伸到国外。2004年8月18日，开通邮政航空快速网—“全夜航”，实现全国27个省（区、市）136个大中城市间的EMS邮件“次日递”。2004年10月30日，刘翔出任“中国邮政EMS大使”。2005年5月10日，中国、中国香港、日本、韩国四邮政间开展EMS承诺服务。7月25日，中国、澳大利亚、中国香港、日本、韩国和美国邮政共同推出邮政EMS承诺服务。2006年7月1日，实施最大规模的一次网络调整，集散中心被压缩为168个，新增上海至沈阳、天津、潍坊三条国内新航线，“次日递”城市范围扩大为207个。当年8月3日、12月19日，分别开通了北京—韩国首尔、上海—日本大阪国际航线。2006年8月9日，中国邮政EMS推出EMS“优+”服务。2006年11月22日，与阿里巴巴集团签署电子商务战略合作框架协议和。
国际物流的发展历程 国际物流第二次世界大战以后，国际间的经济交往才越来越扩展，越来越活跃。尤其在七十年代的石油危机以后，原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求，系统物流。
物流发展的历程 第一阶段 20世纪初～50年代636f707962616964757a686964616f31333366303135工业化时期，大多数欧美国家陆续进入工业化社会 制造业发展迅速，社会分工不断细化 物流发展规模小，渠道不畅，成不高，其作用未受到应用的重视 从经济学角度建立了物流学科（PD）；“二战”时期，从技术角度确立了物流学科的地位第二阶段 20世纪60～90年代世界各国大都采用了“大量生产—大量销售—大量消费—大量废弃”的社会发展模式 制造业的大规模化与零售业的大规模化并举 物流产业逐步形成和壮大，多品种、少批量的配送成为这一阶段主要的物流形式 各国对物流的认识开始由PD转向Logistics，第三方物流理论的出现确立了物流产业第三阶段 20世纪90年代至今网络化时代到来 经济全球化、一体化，知识经济初露端倪 发展到供应链管理阶段 支撑物流学科发展的物流经济学科、物流管理学科、物流技术学科初步形成理论体系，综合性的物流学科正在发展 从上表可以看出，物流及物流学科的产生是社会经济发展到一定时期的产物。各个阶段物流的发展特点是与同期社会经济发展的特点相适应的。因此，政府或者企业在进行物流规划、管理及制定物流政策时，决不能脱离当时社会经济发展的实际；在物流。
物流发展的历程 从各式货运包括陆上(汽车卡车2113铁路)，海运及空运的货物5261运输来说，物流是工商业4102的结合以服务个别消费者为1653目的而一步步推展，依序如下：1.生产工厂自身物品物料运送及时性以满足消费市场要求，2.消费者不能忍受长时间等待送货，3.销售渠道多样化，4.企业竟争力由\"有货就好\"到\"使用了满意才算\"，所以个人物流才成功发展；谨供参考。
的发展历程是怎样的？ 物流的发展经历了萌芽状态的产成品配送阶段、以库存管理为重点的传统物流管理阶段，再到当前提供第三方乃至第四方物流服务的综合物流管理阶段，这是一个不断的整合过程，也。
中国物流企业网的发展历程
绿色物流的发展历程 中国物流业的起步较晚，绿色物流还刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，与国际上先进技术国家在绿色物流 的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距，主要表现在：1.观念上的差距一方面，中国领导和政府的观念仍未转变，绿色物流的思想还没确立。部分政府领导对物流的推进尚且放任自流，更何况面向的是更进一步的绿色物流？仅有物流的思想而没有绿色化的概念，还缺乏发展的前瞻性，与时代的步伐存在差距。另一方面，经营者和消费者对域外物流绿色经营消费理念仍非常淡薄，绿色物流的思想几乎为零。经营者展现给我们的是绿色产品、绿色标志、绿色营销和绿色服务，消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障，而其中的绿色通道—物流环节，谁也未有足够的重视和关心。因此在发展物流的同时，要尽快提高认识，更新思想，把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分，确认和面向绿色物流的未来。2.政策性的差距绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要的意义。构筑绿色物流建立与发展的框架，做好绿色物流的政策性建设。一些发达国家的政府。
德邦物流的发展历程 1996年 现任董事长兼总裁崔维星先生正式涉足货运领域，在广东创办德邦的前身—“崔氏货运公司”。1998年 承包中国南方航空（集团）公司老干部客货运处（简称“南航老干”）。
