每次开车前你会检查一下车辆状况吗？ 平时开车前绕一圈检查一下轮胎和周边有没有异常，避免轮胎缺气和异物扎胎的风险。长途驾驶会关注机油量，防冻液，刹车油，胎压，轮胎状况，最后就是加满雨刮水。
新手开车一年出险次数会不会很多啊，有没有必要买车时多做几年保险 因为是新手，往往车感2113不很好，再加上上路5261时的紧张感以及对车盲区部位的4102掌控不娴熟，所以，1653会出现小刮蹭和碰撞，尤其是车的右前方事故最多。如果是新车，除了自然险5年内可考虑不上，其他的险种都要上，修车最好每年不超过3次，否则，会影响第二年的保费（有上浮率），每年一次，在选择保险公司时可以电话咨询，电话上车险，商业险能优惠15％，现在，各家保险公司所给的赠品不同，保费差不多，服务有所不同，主要是你所选的修理点很重要，4s店的质量最好，修理厂的次之。现在有的保险公司（电话上车险的）与4s店有对口挂接服务，一般是位置较偏的店，这个可在上保险时，电话咨询保险公司。为省钱，不要在4s店里面上保险，这里最贵了，一定要电话上保险。特别告知，太平洋保险我08年时电话上过，当时它的优惠幅度最高，结果在出险修车时，它的费用居然高超过4s店，真不可思议。害的我09年的保费提升了0.8％，保费最贵的是中保，其次平安。如果是旧车，修车最好选修理厂，那里便宜。个别保险公司的修车点，保值6万元以上的车才修！奇～！
平时不怎么开车，有必要买个车么？该选个啥车比较好？ 个人觉得还是有车真好吧，平时没啥事的时候不觉得，有事没车的话就很不方便了。如果你不经常开的话，建议选个比较省心的车，例如有十年不限里程质保的AX7之类的，这样的车维修、保养都没有后顾之后。
作为一个从小怕车、怕过马路的人，有没有必要考驾照开车？ 更新 不知道题主去学了没有？拿驾照已经一个月了，上路8次，熄火一次，没有违章，哦耶！更重要的是—…
为什么冬天开车前要暖车？ 汽机2113车之所以要暖车，简单一点5261说就是让机油润滑各机件及使引擎温4102度达到工作1653温度，其中又以润滑为最重要，当我们发动引擎的瞬间在机油还未从油底壳打上来时，会因为只有润滑到部分机件而使引擎受损，不过那时间非常的短，大约只有十分之一秒左右，如果暖车时间不够，在这老猫是说未满一分钟者，会因为机油尚未充分润滑整个引擎而使之受损，相反的，如果暖车时间过长，像有人没事就热个一二十分钟，这样除了浪费汽油外，更会造成油气混入曲轴箱中或是燃烧不完全的汽油形成碳粒分子夹杂在机油中，这样会加速机油的劣化及使汽缸头、活塞、汽门等积碳，所以老猫建议夏天热车是1~2分钟，冬天是3~5分钟，在做完暖车的动作后以时速不超过40km的速度行驶约1公里，这样的目的是为了让引擎达到工作温度，让爱车能随时保持最佳状态。
现在有必要学车买车吗？都说开车很苦，而且危险？但是我觉的有车很方便 学了车不一定要买车但是我劝你还是早点去学趁现在还年轻，以后只会越来越难。等学了车有经济基础了在买车也不迟
每次开车前，有必要绕车一周检查吗？ 这是个好问题，开车前绕车检查一周，这是对你行车安全的保障措施，恭喜你有这么一个好习惯。检查的内容应该至少包含：轮胎胎压是否正常；车辆底盘是否滴油或滴水的痕迹；底盘是否有异物；车辆周边特别是车后无视野的部位是否有障碍物等。如果这些都正常，那么你开车安全，心底也是美美的。
冷车发动后直接开，对车有坏处吗？ 1、关于这个问题，网上均有“统一口径式”的回答：需要暖车，不暖车有坏处。这个“答案”对于老式、旧款车型可能是正确，再有对于少部分车主某些用车观念（用车意识、维护。
冬天开车前热车必要吗？ 冬天开车32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333337623534前热车（暖车）是有必要的。1、冬季开车最好暖车3分钟内再开。2、暖车就是在发动机启动后，在原地等一两分钟后再行驶，这样就可以给发动机和变速箱一个预热的过程。（1）发动机需要气日渐转冷，如果不暖车就发动车辆直接开走，会对发动机造成很大损害。因为冬季气温低，而发动机的正常工作温度是在90℃左右，这样一来就形成一个巨大的温差。如果此时开车直接上路，会严重影响发动机的运作。（2）运转部件润滑不足机油的压力是电脑控制不了的，车通过一夜的停放，汽车引擎内的机油流回引擎下部的机油底壳内。早晨发动引擎，引擎的上半部是没有机油的，缺乏润滑，同时机油压力不足。当早晨发动汽车时，会听到咔咔的响声，这就是油压没有升起来，机油还没有输送到液压挺柱上面时发出的响声。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。因此，冬季出车前原地暖车十分必要。冬天夜间气温较低，机油会变得比较黏稠，流动性也差。早上刚刚发动汽车就立即轰油门开走，汽缸壁上还没有形成油膜，机油也没有送到需润滑的各个部件，很容易使部件磨损。
