电动车控制器保护不走

电动三轮车有电不走了提示控制器保护是怎么回事？ 1 可能线路或者控制器坏了。2可能是电量不足。3可能是反应迟钝。电动车通电但是不走怎么回事转把断接也不走是控制器还是电机的事 电动车有电不走，主要有以下几个方面有问题。1、控制器问题。打开电动车电源锁，使用万用表直流20V档，测量控制器转把红、黑线之间应有5V左右电压，测量控制器霍尔线组的红、黑线之间应有5V电压，如果正常，基本可以排除控制器故障。2、电机故障。打开电动车电源锁，使用万用表直流20V档，黑表笔接霍尔线组黑线，红表笔分别接霍尔线组的黄、绿、蓝线，同时轻转电机，电压应有一个顺序的高低变化，不变的，没有电压的，均可判定电机霍尔元件损坏。3、线路故障。关闭电动车电源锁，使用万用表电阻档或者蜂鸣档，分别测量线束上转把到控制器的三根连线是否导通。4、刹车断电线裤或者开关故障。电动车为了保护电机控制器在刹车时不受冲击和使用E-ABS刹车，设置了刹车断电功能，一般的使用刹把上的开关或者脚刹上的断电开关控制，当线路短路，或者刹车断电开关损坏的时候，电动车就会出现有电不走。直观可以观察电动车的刹车灯是否点亮，点亮的话，更换刹车开关或者检查刹车部分的线路即可。5.电机和控制器相序不对。无刷电机和控制器连接共有36种接法，根据相位角不同，60°电机有一种正传，一种反转，120°电机三种正传，三种反转，其余接法均不转，可以到百度文库下载电动车控制器没有坏而且有电不走是怎么回事 1、检测插头是否接好，电加到控制器上没有2、刹车是否回位；3、转把电源是否加上了，转把输出信号是不是加到控制器上了；4、电机线是否接好，无刷的话还要检查电机霍尔信号线；电动车不走显示ECU控制器故障怎么回事？ 1、ECU稳压电源电路短路或断路、元器件烧坏等而使ECU电源异常，导致ECU不能正常工作。2、ECU内部各传感器电源电路短路或断路、元器件烧坏等而使相关传感器不能产生信号或电动车有电但是不走，是什么原因？如何换控制器？ 电动车有电不走的原因很多，先观察故障车有哪些异常现象，有助于分析。下面小编就教大家如何分析排除：①先看刹车手把是否回弹到位，因为这里有个断电开关，如下图所示这个开关也是刹车尾灯的开关，刹车时尾灯亮起，同时控制器停止工作。若手把不回位，造成刹车电路一直导通，怎么扭转把都没用。有70-80％的有电不走原因和这个有关，特别是下雨天，开个湿水。你可以在控制器拔掉这个功能线，上图就是我刚刚检修的一部车子②转把问题，故障车不走时在控制器端拔掉断电线，然后找到转把线—绝大多数是红绿黑，用正常的转把试车。若车子正常，则检查前级的转把和转把线路是否断了③检查到控制器端时，一般应该先查看控制器主线有没有烧焦断开，或者固定螺母松开的；用修车宝工具测量电机霍尔④当确定电源正常，排除断电，转把，电机霍尔时，基本上就剩控制器了。控制器坏的表现：用万用表测量转把正极，正常是5v不到，如果没有，或者偏高，或者时有时无，证明控制器有问题；控制器和电机连接时，推电机有一隔一隔的阻力感，断开连接，阻力小时，也说明控制器坏。下面来看一下控制器更换方法，大家要知道非原装控制器可能一些功能会对不上，或者少了部分功能。但是一般只要求电动车不走显示ECU控制器故障怎么回事？ 查看电路，接头处是否虚接，再一个就是电动车都有一个ECU，就是电脑，有可能是电脑出了问题。“ECU”就是指电动车的控制器。是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。主要控制电机的转速，同时兼有多种保护功能，如欠压保护、限流保护、刹车断电等。电动车控制器的常见故障：一、电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器！二、电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。三、电动车控制器失效，原因一般有以下4种：1、功率器件电动车四轮不会走了，控制器说控制器保护是哪里坏？ 1、你们的整车控制策略做的有问题，手刹没松掉，车辆可以启动并行驶，是不允许的。2、第一次坏是因为有手刹情况下行驶，导致电机控制器过流，烧坏功率管。3、我考虑后两次功率管烧毁是因为过电流，你们整车控制器没做过电流保护吗?而且电机控制器的过电流保护也没做吧(电机控制器是CAN通讯的吗，有故障帧吗，有故障保护策略吗?这些需要确认。目前来看估计没有做保护策略。这个电机控制器太次，可以考虑换家了。电动车不走显示ECU控制器故障怎么回事 电动车不走显示ECU控制器故障有可能是接头处虚接了，还有可能是是电脑出了问题。电动车有电不走的原因：1、控制器问题打开电动车电源锁，使用万用表直流20V档，测量控制器转把红、黑线之间应有5V左右电压，测量控制器霍尔线组的红、黑线之间应有5V电压，如果正常，基本可以排除控制器故障。2、电机故障打开电动车电源锁，使用万用表直流20V档，黑表笔接霍尔线组黑线，红表笔分别接霍尔线组的黄、绿、蓝线，同时轻转电机，电压应有一个顺序的高低变化，不变的，没有电压的，均可判定电机霍尔元件损坏。3、线路故障关闭电动车电源锁，使用万用表电阻档或者蜂鸣档，分别测量线束上转把到控制器的三根连线是否导通。4、刹车断电线裤或者开关故障电动车为了保护电机控制器在刹车时不受冲击和使用E-ABS刹车，设置了刹车断电功能，一般的使用刹把上的开关或者脚刹上的断电开关控制，当线路短路，或者刹车断电开关损坏的时候，电动车就会出现有电不走。直观可以观察电动车的刹车灯是否点亮，点亮的话，更换刹车开关或者检查刹车部分的线路即可。5.电机和控制器相序不对无刷电机和控制器连接共有36种接法，根据相位角不同，60°电机有一种正传，一种反转，120°电机三种电动车突然不走了但控制器和转把没坏，这是怎么回事？ 你好，我是电动车维修工小赵，对于你的描述“电动车突然不走了，但控制器和转把没坏，但车走电，这是怎么回事？你这种情况我总结是电动车有电不走，怎么排查？下面我就把这个问题全面的说下，给大家参考下。刹车断电故障:检查在不开大灯的情况下看尾灯刹车灯是否亮，如果亮就是刹车不回位，造成刹车，可把刹车手把推一下，或把刹车断电线剪断，就可以了。转把故障或转把到控制器线路:这个可以用万用表电压档测转把的负极线和信号线，转动转把电压由0.8-4.2v变化就说明转把好的，反之坏。万用表通断档测转把线由转把到控制器转把线的通断，看线是否有断线。当然，在控制器处接转把，试车9正常的话就说明转把线路有问题。控制器故障:通过闻控制器是否有烧焦的味道，或摇晃控制器听里面的电子元件是否脱落。用万用表测转把正极线和负线电压是否有5v电压，没有说明控制器坏。用手转动轮子感觉一顿一顿的很沉，断开电机相线，变得轻松，说明控制器坏。电机故障:这个一般多为电机霍尔烧掉，电机轴承烂了，进水生锈等原因，电机卡死。电机霍尔我一般用修车宝检测的，同上会一顿一顿的，若去掉电机相线还会一顿一顿的，那就是电机问题了。电门锁线没有下到控制器处:电门锁下来的线到电动车爬坡断电然后提示控制器保护，加油门不走电机锁死？是怎么回事？该怎么解决？ 控制器在2113过载的情况会自我保5261护。电机锁系统:在警戒状态下，报警时4102控制器1653将电机自动锁死，控制器几乎没有电力消耗，对电机没有特殊要求，在电池欠压或其他异常情况下对电动车正常推行无任何影响。自检功能:分动态自检和静态自检，控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把，刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，控制器自动实施保护，充分保证骑行的安全，当故障排除后控制器的保护状态会自动恢复。

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