连云港区位不错，为什么经济却在江苏倒数？ 还有优质深水港 原因很简单。从连云港出海，回程要空车，还不如绕远路去上海青岛出海划算。连云港真正的问题是事实上基本没有腹地，基本只是个陇海沿线大宗黑货出海口。。
鲁西南高铁规划是怎么样的？其实，在山东现有的高铁网络规划中，没有一条叫“鲁西南高铁”的。如果按传统的鲁西南区域定义，可能包括济宁、菏泽、枣庄和临沂：-鲁西南，高铁。
是徐州好还是淮安好？那宿迁又咋样呢？ 可以负责人的说徐州最好，淮安和宿迁根本就不是一个档次的。徐州是江苏省三大都市圈、四个特大城市之一，国务院颁布的“较大的市”，淮海经济区中心城市。2013年江苏GDP排名，徐州连续两年超过“苏锡常”的常州，位列第五。而淮安位列11，宿迁垫底13位。2013年中国城市排名50强，徐州第29位，常州31，淮安48位，宿迁没有。徐州市京沪，陇海，京沪高铁交汇城市，市区目前已有三环，四环已建。目前地铁1号线已开始动工，比省会城市济南，合肥，南昌，太原，贵阳，长沙，昆明，西宁，呼市，西宁，银川，海口，南宁等抢先拿到国务院批文，是淮海经济区，江北地区第一座有地铁轨道的城市。淮安目前没有资格获得申报权利。徐州虽然北方，但是市区山多，湖泊多，呈现北方城市少有的临水状态，我在那儿上学，感觉在苏北，徐州就是一霸
宿迁目前正在规划的高铁线路到底有哪些？宿迁，江苏省地级市，位于江苏省北部，目前宿迁还没有正式开通运营的高铁线路。根据我了解的信息，连接徐州至盐城，途径宿迁的徐：-。
国内有哪些博物馆值得一去？
徐州地铁的建设概况 徐州地铁1号线徐州地铁1号线一期线路长21.967km，设车站18站，2015年全面启动的1号线一期工程，西起路窝村站，东至高铁徐州东站，沿线主要经过老徐萧公路、淮海西路、淮海东路、淮海东路延长段、东三环路、和平路、珠山路。线路全长21.967km，其中高架线长0.571km，地下线长20.996km，地面过渡段长0.4km；共设18座车站。1号线一期工程覆盖城市东西主轴客流走廊，连接老城区、坝山片区和高铁商务区。徐州地铁1号线连接老城3个商业中心（彭城广场、人民广场、淮海广场）和2个铁路枢纽（徐州火车站、高铁客运东站）及1个片区中心（坝山片区中心）和沿线重要地区(医疗，教育等)；在1号线西端设置一处停车场，在1号线高速铁路车站东侧适当延伸线路设置一处车辆段，并利用既有地方铁路支线与国铁系统沟通。徐州市城市地铁1号线一期工程地下市政工程本次实施范围全长3348.676米，设两站两区间，敷设方式全部采用地下线。徐州市城市快速轨道交通1号线一期工程地下市政工程规模为三站两区间，三站分别为：一号路站、振兴路站及徐州东站站。敷设方式全部采用地下线，三个车站，均有条件采用明挖法施工；一号路站～振兴路站区间拟采用矿山法施工，振兴路站～徐州东站站区间拟。
宿迁目前正在规划的高铁线路到底有哪些？ 大家好，开局一张图，内容全靠编的小编我（城镇那些事）又来了。之前也讲过这个铁路规划问题，但是总体比较凌乱，看起来模棱两可，今天来详细的总结一下。为了方便查看，特地绘制了一张图合在一起。这个图中有4条线，我下面分别说下第一条（图中深红色）京沪二线，北京-河北段-山东段-新沂-沭阳-淮安-南京。目前河北已确定站点，山东段北侧已确定，江苏段北段确定（新沂-沭阳-淮安），南段盐城-上海段待确定（泰州要走他们那，盐城不同意，还在研究中）。这条路已经确定了沭阳站。这是一条高铁客运站。时速250-350公里，江苏南段250公里按原设计路线。第二条（蓝色+红色）徐宿淮盐，徐州-宿迁-淮安-盐城。全线路设置十一座车站，起于徐州东站，之间设后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站，止于盐城站。在宿迁有站点是宿迁开发区，洋河，泗阳三站。2015年底动工，预计2019年底通车。宿迁这边计划从泗阳8月底铺轨。这是一条客运专线。这条开工速度最快。第三条：宁宿城际铁路（也叫宁新铁路）图中手绘的蓝色的那条就是，起点南京，终点新沂。经过宿迁站和泗洪站，目前正在寻求规划阶段，基本上是沿着高速公路行走。
徐州经济和未来发展？徐州，是一座怎样的城市？关于这个问题，一千个读者就有一千个哈姆雷特。以上文字引自最近徐州某公众号发布的文章，这句话说的颇：-徐州，未来，经济
徐州好得家悦城交通方便吗？应该怎么过去？ 楼盘名称：徐州好得家悦城城市：徐州公交线路：30路、47路、607路公交直达其他交通方式：徐州鼓楼区三环北路与殷庄路交汇处地铁2号线 30W、47W（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。全面及时的楼盘信息，点击查看
