7月24日，第二十三届成都车展正式开幕，当一个热情火辣的城市与重磅新车相邂逅，想必一定能引起无数媒体和消费者的欢呼雀跃。确实，本届成都车展同样有不少车型亮相和上市，趁着热度和那股“辣味”还在，大师挑出了一些引人注目的SUV车型与大家分享，未来有购车计划的可以进一步了解和斟酌。
“压燃版”马自达CX-30
“把SKYACTIV-X发动机引入国内”一直是很多马粉的心声，毕竟这款发动机动力强、油耗低，满满的黑科技。在本届成都车展上，搭载SKYACTIV-X发动机的马自达CX-30和马自达3同时亮相展台，新车预计会在9月份陆续到店，这意味着国内消费者今年内就可以体验到心心念念的SKYACTIV-X发动机了。
马自达CX-30的优势依旧是颜值高和操控性好，而SKYACTIV-X 2.0L发动机最大功率为180匹，峰值扭矩为224N·m，并且该发动机拥有24V轻混系统。此前不少人表示，马自达2.0L车型的动力表现不太够，现在看来，SKYACTIV-X的登场可以说是在一定程度上弥补了动力的不足，CX-30未来的市场表现也将更受期待。
全新一代哈弗H6
全新一代哈弗H6已经预热一段时间了，其此前发布的官图充分提起了消费者的兴趣，本次车展也是毫无悬念地亮相展台。而且在7月24日晚，全新哈弗H6正式开启预售，预售价为12.20-14.10万。
与现款车型相比，全新哈弗H6线条更加硬朗，整体气场也更足，整车质感尤其内饰质感有较大提升。
动力部分，全新哈弗H6依旧搭载1.5T和2.0T发动机，分别拥有169马力和224马力，匹配7挡双离合变速箱。面对吉利博越PRO、长安CS75 PLUS、荣威RX5 PLUS等车型的围攻，哈弗H6无疑想以换代来进行回应，自主紧凑型SUV近几年的进步十分明显，这对于消费者来说也是一件好事。
WEY坦克300
经过预告图的一番“犹抱琵琶半遮面”，WEY 坦克300终于在成都车展正式发布，作为长城旗下的高端子品牌，WEY要打造一款硬派SUV这事引起了许多消费者的议论和关注。
WEY坦克300的外观十分阳刚，与城市型SUV相比有着明显区别，而方正的造型、突出的轮眉、外挂式的备胎、复古而有特色的大灯，都在诉说着它的特殊身份。
坦克300暂时还没有动力系统信息，目前可以知道的是，它除了拥有非承载式车身之外，还提供9种驾驶模式选择和三把差速锁，看来是在越野通过性方面下了苦工。
毫无疑问，自主硬派SUV的主动权目前牢牢掌握在了长城手里，换个说法，如果消费者不喜欢哈弗H9，那么还有WEY 坦克300可选，怎么样？屏幕前的你心动了没？
全新路虎卫士
既然说到了硬派车型，那就干脆再上一盘“硬菜”——全新路虎卫士，在此前的大湾区车展上，全新路虎卫士实车已经与我们见面，本次它于成都车展正式上市，指导价为77.8-95.8万元，共推出四款车型供选择。
全新路虎卫士可以说是结合了经典元素和现代化气息，其身形魁梧的同时又能做到干净利落，内饰部分保留了这个价位应有的豪华感和舒适感，在设计方面，颇具特色的全新卫士让人感到无可挑剔。
全新路虎卫士搭载了48V 3.0T直六双增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩达550N·m，匹配8AT变速箱，全系标配的空气悬架是其亮点之一。时至今日，很多人对于路虎卫士是有着深厚感情的，毕竟初代卫士给大家留下了太多美好记忆，在城市型SUV甚嚣尘上的今天，一款纯粹的硬派越野车，会更显珍贵、独特。
长安CS55 PLUS蓝鲸版
虽然长安CS55 PLUS蓝鲸版大家都已比较熟悉，但本次车展它依旧成为了展台内较受欢迎的车型。CS55 PLUS蓝鲸版外观风格更加运动，在细节之处也更显精致，黑色系的使用营造出了更强的视觉冲击，论外观内饰质感和设计，CS55 PLUS蓝鲸版无疑还是能排在同价位车型里的第一梯队。
CS55 PLUS蓝鲸版最大的亮点还是其搭载了蓝鲸NE 1.5T发动机，其最大功率180马力，峰值扭矩达300N·m，匹配7挡双离合变速箱，从数据上说，它在自主阵营里的竞争力是比较明显的，这也是它备受关注的原因。但值得一提的是，长安自家的UNI-T也来势汹汹，真正注重年轻运动的人，会选择谁呢？
比亚迪宋PLUS
宋系列车型近来的表现可谓十分出彩，但在宋Pro车型之后，宋PLUS又成为了广大消费者关注的目标，在成都车展上，宋PLUS燃油版和纯电版车型齐亮相。
宋PLUS燃油版车型外观设计时尚年轻，比亚迪Dragon Face 2.0设计语言的效果有目共睹，而宋PLUS的车身尺寸与宋Pro相比，在长度、宽度和轴距方面皆有提升；值得一提的是，宋PLUS纯电版车型设计风格不同，其前脸更类似于比亚迪汉。
动力方面，宋PLUS燃油版车型预计将搭载1.5T高功率发动机，最大功率为184马力，而纯电版车型则搭载比亚迪第三代永磁同步驱动电机，根据调校的不同分别拥有163马力和184马力，续航则是405km和505km供选择。在宋Pro车型之后，宋PLUS能否创造下一个辉煌呢？
蔚来EC6
最后，我们以一款新能源SUV——蔚来EC6结尾，在自主新能源阵营，蔚来车型的设计一向很被看好，此前的蔚来ES6和蔚来ES8均收获了不错的评价，这一次，定位于轿跑SUV的蔚来EC6正式上市，其补贴前指导价为36.8-52.6万元。
虽是溜背造型，但在蔚来EC6上，依旧能够找到许多家族式设计元素，而与ES6、ES8比起来，它给人感觉更年轻、更有活力。
动力部分，运动版车型搭载两台最大功率为160kW的电机，而性能版、签名版车型则采用前160kW+后240kW电机组合，零百加速时间可达4.5秒。电池部分，EC6标配70kWh动力电池（可选装100kWh），运动版车型NEDC续航为430km和605km，性能版、签名版续航则为440km和615km。
