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影响飞机俯仰平衡的主要因素有哪些?它们是如何影响的? 空气动力弦前缘

2021-03-27知识4

气体产生的气压与气体质量有关的事实依据有哪些:(1)自行车轮胎在烈日下暴晒爆胎,说明气压大小可能与气体温度有关。(2)①探究:气压大小可能与气体温度?

请问展弦比如何影响飞机的各种性能 还是去看吧,那里写的太清楚了http://baike.baidu.com/view/3832017.htm?fr=aladdin追问: 展弦比是机翼翼展和平均几何弦长之比,是横切面的,为什么牵涉到纵切面 追答。

影响飞机俯仰平衡的主要因素有哪些?它们是如何影响的? 空气动力弦前缘

平均空气动力弦的定义是什么 平均空气动力弦是飞机的纵向特征长度,是一个特别重要的几何参数。对于任意平面形状的实际机翼,它的弦长从翼根到翼尖是变化的。可以假想存在一个相当的矩形机翼,此矩形机翼与实际机翼的面积相同,俯仰力矩和气动力合力也相同。我们把这样的矩形机翼的弦称为机翼的平均空气动力弦。扩展资料:空气动力特性:空气动力飞行器与空气相对运动时作用在飞行器表面上的压力、切向力的合力。为了便于研究,一般将空气动力沿平行和垂直于飞行器的运动方向分成升力、阻力和侧力三个分量。俯仰力矩空气动力对飞行器横轴z的力矩,e69da5e887aae799bee5baa631333431356565它主要是由升力和阻力所引起的。一般规定使机头抬起的俯仰力矩为正值。滚转力矩空气动力对飞行器纵轴x的力矩,它通常是由偏转副翼所产生的不对称升力所引起的。使右翼尖向下运动的滚转力矩规定为正值。偏航力矩空气动力对飞机立轴y的力矩,它主要是由侧力引起的,使机头向飞行员左方偏转的偏航力矩规定为正值。空气动力系数将空气动力和空气动力力矩分别除以1/2ρVS和1/2ρVSL所得到的无量纲值。这里ρ是飞行高度上的大气密度,V是飞行速度,S是飞行器的特征面积(对飞机一般取机翼的平面面积作为S),L是。

影响飞机俯仰平衡的主要因素有哪些?它们是如何影响的? 1:有两个大的因素影响飞机俯仰平衡:1、centre of gravity即重心位置,俗称CoG;

翼型的概述 在空气动力学中,翼型通常理解为二维机翼,即剖面形状不变的无限翼展机翼。低速和亚声速翼型的典型外形如图所示,它前端圆滑,后端成尖角形;后尖点称为后缘;翼型上距后缘最远的点称为前缘;连接前后缘的直线称为翼弦,其长度称为弦长。在翼型内部作一系列与上下翼面相切的内切圆,诸圆心的连线称为翼型的中弧线,其中最大内切圆的直径称为翼型的厚度,中弧线和翼弦之间的最大距离称为弯度;前缘的曲率半径称为前缘半径。超声速翼型的前缘也可能是尖的。翼型的相对厚度和相对弯度分别定义为厚度和弯度对弦长之比,弯度为零的翼型称为对称翼型,其中弧线与翼弦重合。当翼型相对于空气运动时,翼型表面会受到气流的作用力,其合力在翼型运动方向或来流方向上的分力是翼型所受到的阻力,垂直于上述方向的分力是翼型的举力。这些作用力对前缘(或对距前缘1/4弦长点)的力矩称为俯仰力矩。在低速和亚声速情况下,还有一种翼型叫作层流翼型,它的最大厚度较靠后,边界层的层流段较长,因而摩擦阻力较小。在跨声速情形下,有一种翼型叫作超临界翼型,它的上表面比较平坦,翼面上一般只产生压缩波和膨胀波,间或有弱激波,因而波阻较小。

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