你觉得雷克萨斯es怎么样？ 雷克萨斯es方向盘辅助功能

60万预算喜欢雷克萨斯买二手Ls，还是50万Es300H顶配呢？ 奔驰和雷克萨斯品牌有很大的相近之处，虽然雷克萨斯在中国属于“二线豪华品牌”，但在国际上，雷克萨斯的品牌美誉度比奔驰还高，尤其是它的产品质量和舒适度口碑已经超过了奔驰，因此雷克萨斯也有日本奔驰之称那么奔驰E300L和雷克萨斯ES300h之间应该选谁呢？市场价格对比这两款车都是属于死活不优惠的车型，尤其是雷克萨斯ES占据整个雷克萨斯品牌销量的45%，可见喜欢他的人有多少。目前ES300h在国内的顶配车型正好是49万多，而相同价位可以买到奔驰E300L的豪华版，大约50万左右。平台对比其实论平台对比，ES占下风，因为日系车的级别制定跟德系车有错位，而老ES的平台又是跟凯美瑞混用，因此是标准的B级平台。而奔驰E300L则是全新的C级车平台，因此在车身比例上，E300L明显比ES300h大一圈。但这个平台差别并不代表ES用料做工就差了。尤其全新ES的谍照已经露出，新ES的平台就大了一号。参数对比由于平台的级别差，ES的车身尺寸只有4.9米多，轴距也才2820左右，相比之下奔驰E的5米开外的车身和超过3米的轴距，就显得大气很多。动力方面，奔驰E300L采用2.0T高功率发动机，动力输出达到245匹马力，而ES300h采用的是2.5L自吸发动机+电动机的组合，综合功率大约在212匹马力。但。当90后遇上雷克萨斯ES，详解延保、carlife、L2自适应巡航 我在成都工作老家是农村的，一年回老家的时间加起来不超过15天。农村年味很浓，刚入腊月直到元宵隔三岔五就有亲戚或乡里要举报各种宴请活动，远得亲戚走路过去需要四五个小时，没车非常的不方便。在我工作逐步稳定后，我建议父亲考了个C2驾照。初拿驾照的他应该和很多新车一样对驾驶充满了兴趣，所以他叫我在成都给他留意着有没有合适的二手车。二手车水太深，花了两个月时间也没找到合适的。在一次聊天中我开玩笑的说的不如他把钱给我，我把我的车卖给他。[偷笑]一拍即合，他很认可我的车。我一直很感激永远伟大的父母，有了他们无私的支持我又终于又要开新车啦[胜利]时值9月成都车展如火如荼的进行着，我怎能错过如此便捷的选车机会呢。新车预算三十多万，那些天天看论讨好汽车视频。还去车展现场看了34C、56E（可能有点超预算，但是想着反正都是按揭购车就看了）、S90L、捷豹XEL、极光。这些车都是我的Dream car。现场看了新3系，第一感觉就是极具科技感的新内饰，有被惊艳到的感觉，奥迪各方面很均衡，但是家人不喜欢他的新内饰所以错过了。身边太多朋友都是奔驰C，所以重点看的E260，E260内饰质感和豪华感拿捏的如火纯青，车很修长，行政范儿十足。但是考虑到。对比介绍下英菲尼迪 雷克萨斯 讴歌 怎么说啊，雷克萨斯就是丰田的豪华版，英菲尼迪比较怪，豪华加暴力，至于讴歌，有点本田的运动味（比如说SHAWD）雷克萨斯ES260怎么样？ 雷克萨斯，一个让小编颇有好感的汽车品牌，熟悉的雷克萨斯的朋友肯定知道近几年厂家一直在宣传“匠人匠心精神”。不仅阐明了雷克萨斯对传统手工艺的技艺传承，还对每个环节、每道工序、每个细节都做到精准把控，俗话说“精华在笔端，咫尺匠心难”我想用这句话诠释雷克萨斯的匠人匠心最合适不过了。在2018年北京车展上，全新ES的推出使雷克萨斯的品牌形象再一次升华，它激进的外观、更加丰富的配置，让我们由内而外都能感觉到它不同于以往的ES。外观：优雅从容外观方面，全新一代雷克萨斯ES基于丰田TNGA构架以及GA-K平台打造而来，与前几代车型相比，新车设计更加犀利，在它的身上你看不到设计师会有一丝的偷懒，每一个部位都充满了凌厉的线条。侧面看来，ES修长的车身给人一种更加从容的感觉，当细心观赏它时，你会发现当周围环境有所改变时，会给你不同的观赏体验。在尾部，贯穿式镀铬饰条外加对称式布局让全新ES看起来更加稳重，值得一提的是，我们本次试驾的车型为2018款 260 F SPORT版，运动套件的加入也让它充满了战斗气息。全新ES采用了家族式纺锤形前进气格栅，相对于此前版本，格栅面积以及格栅密度有所增加，棱角分明的线条，让本来加入运动套件的ES变得更加有攻击。你觉得雷克萨斯es怎么样？ 谢谢邀请雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上销量最高的车。很多人都是雷克萨斯质量好，豪华，舒服，在这里小编就不多赘述了，口碑证明一切，只说几个比较重要的特点吧。第一，这款车的三种动力总成，如果预算足够的话，建议上300H混合动力版本，因为2.0的动力实在是太弱了，在市里面溜溜达达的还好，一上高速立刻就会感觉动力不足，毕竟这是一款中大型车，而雷克萨斯很聪明的一点就是让你坐进车内没有一点想要激烈驾驶的欲望。250车型有点尴尬，动力不算强，价格也不低了。第二，相比起同级别的对手来说，雷克萨斯ES的空间没有到变态级别的大，跟宝马5系，奥迪A6等等比起来，雷克萨斯ES只能算宽敞，够用，所以比较适合那些不喜欢开太大的车，但又对空间有一定要求的朋友。第三，雷克萨斯ES全系享受4年10万公里免费保修保养，混合动力为6年15万公里，但这并不代表一切费用全免，如果你想用更高级的机油机滤等等，还是要另外加钱的。总之这就是一款适合家用的豪华车，没有什么驾驶乐趣，也没什么突出的特点，这就是丰田的中庸之道，你挑不出来什么毛病，也没什么特别的长处，唯一的长处就是比较省心吧。希望我的回答可以帮到你，纯手打，欢迎关注我的头条号，有趣好玩的汽车文化每日。

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