eh油有什么作用 汽机抽汽单向阀试验

汽轮机中说的拉阀试验是怎么回事？ 拉阀试验就是所讲的调节系统静态试验，也可称为常规试验。用来测试引信相对目标不同位置和不同姿态时的输入和输出信号的变化。此时引信是真实的，目标可以是真实尺寸的，也可以是在辐射或散射特性上等效的模型。用静态试验得到的引信接收信号，代表了在给定的脱靶条件下引信射频或低频输入和输出信号随相对运动位置的变化。拉阀试验一般在汽机大小修后启动前及调节系统检修后进行。试验要求调节系统静态动作应可靠灵活，控制信号与阀门行程的对应关系符合要求。扩展资料：在汽轮机运行过程中，汽轮机渗漏和汽缸变形是最为常见的设备问题，汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮汽缸的结合面，使其达到严密，是汽缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333431376638形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，可以综合的运用各种方法，以达到结合面严密的要求。现代大型汽轮机按照其输出功率的不同，采用的新蒸汽压力又可以分为各个压力等级，通常采用新蒸汽压力24.5～26兆帕，新蒸汽温度和再热温度为535～578℃的超临界参数，或新蒸汽压力为16.5兆帕、新蒸汽温度和再热温度为535℃的亚。汽轮机DEH的主要性能 DEH控制系统1、概述2113汽轮机数字电5261液控制4102系统（Digital Electric Hydraulic control system）简称DEH。汽轮机数字电液调节系统的1653主要任务就是调节汽轮发电机组的转速、功率，使其满足电网的要求。汽轮机控制系统的控制对象为汽轮发电机组，它通过控制汽轮机进汽阀门的开度来改变进汽流量，从而控制汽轮发电机组的转速和功率。在紧急情况下，其保安系统迅速关闭进汽阀门，以保护机组的安全。由于液压油动机独特的优点，驱动力大、响应速度快、定位精度高，汽轮机进汽阀门均采用油动机驱动。汽轮机控制系统与其液压调节保安系统是密不可分的。汽轮机数字电液控制系统DEH分为电子控制部分和液压调节保安部分。电子控制主要由分布式控制系统DCS及DEH专用模件组成，它完成信号的采集、综合计算、逻辑处理、人机接口等方面的任务。液压调节保安部分主要由电液转换器、电磁阀、油动机、配汽机构等组成，它将电气控制信号转换为液压机械控制信号，最终控制汽轮机进汽阀门的开度。2、DEH控制系统的组成DEH控制系统分为两大部分电子控制系统部分、液压调节保安系统部分。2.1、DEH电子控制系统部分主要包括操作员站、HUB、控制柜等。控制柜中除配有与通常DCS。eh油有什么作用 EH油系统按其功能三部EH供油系统执行机构部危急遮断部 1、EH供油系统 EH供油系统功能提供高压抗燃油并由驱各执行机构同保持液压油理化特性运行特性种抗燃油。汽轮机试验中的拉阀试验是什么意思 拉阀试验就是平时所讲的调节系统静态试验，目的是检查调门的阀门特性参数，如果偏差较大，就需要重新设置参数。有伺服卡的就要调整伺服卡。拉阀试验一般在汽机大小修后启动前及调节系统检修后进行。试验要求调节系统静态动作应可靠灵活，控制信号与阀门行程的对应关系符合要求。什么是危急遮断器 转子的金属才料在高转数下离心力和转数成正方比关系，因此转子太高转子的金属易受损害，甚至转子飞车断裂，因此要保护事故状态下转子转数不超百分之12额定转数，当转子转数上升超额定转数，离心力正方比加大，危急遮断器上有弹簧，当转子离心力加大超过弹簧力时，危急遮断器飞锤飞出，打到危急遮断器油门切断安全油，主汽门落下切断汽源而停机保护汽机转子简述汽轮机EH油系统的组成、作用 简述汽轮机EH油系统作用：向汽轮机主汽门、调速汽门提供动力油，使其能快速、可靠、灵敏动作，保护汽轮机安全。EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、。EH油压低保护的是什么？ 一、预启动在机组预启动期间，EH油系统应进行升温、升压。液压油的正常运行温度是49℃（38℃～60℃），虽然允许系统可以在21℃油温下操作，但不推荐低于21℃油温下运行，严禁在10℃下运行。因此预启动的第一步是对油升温。采用浸入式加热器升温，可采取自动控制方式，也可采用手动控制方式。应注意的是油箱中的油位应在正常油位之上时可操作浸入式加热器，否则将导致加热器损坏，暴露在外的加热部分过热将使EH油碳化。手动操作是接通电源开关连续地使加热器加热，因此，一旦油温加热达到最低温度极限（21℃）时应关断加热器，误操作可导致油温过热和损坏液压部件。当油温位于10℃～21℃之间，浸入式加热器没有使用或者希望快速启动时，可以开启油泵，使油在供油装置内循环来进一步升温，操作步骤如下：（1）调节EH油箱控制组件的溢流阀到最低压力位置。（2）主EH油泵间断地运行，使抗燃油在油箱内循环。（3）手动启动主油泵以及调节控制组件溢流阀，使排油压力为3.45Mpa，并注意监视系统压力表，使之达到3.45Mpa。（4）当油温达到15℃时，调整溢流阀使排气压力达到6.9 Mpa。（5）手动启动备用油泵可以减少加热时间。在加热EH油的步骤期间，EH油仅仅通过EH油箱组件和。

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