箱梁是不是必须做静载试验 不知道是不是高铁的，我们高铁箱梁预制取证静载试验是必须要做的。
峡江预制梁板静载试验过程，静载试验是对结构工作状态进行直接测试的一种鉴定手段。结构在试验荷载作用下，通过测试控制截面的静应变、静挠度，并与理论计算结果对比，从而。
预应力箱梁静载试验是在架梁前还是后 肯定是之前啊静载试验在铁路的要求里面是在预制梁场取证之前的！
怎么对预制箱梁进行静荷载试验。计算应该参考什么标准？ 铁路梁和公路梁静载实验不一样，但原理是一样的，无非是在用静荷载（千斤顶施压）模拟箱梁各种工况受力情况，测量箱梁跨中最大竖向挠度。以公路为例，主要参考资料为：1、交通部《大跨径混凝土桥梁的试验方法》（YC4-4/1982）；2、《公路工程可靠度设计统一标准》（GB/T50283-1999）；3、《公路工程技术标准》JTJ001—97。4、《公路桥涵设计通用规范》JTJ21—89。5、《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》JTJ022—85。6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG023-89)；7、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024—85。8、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）；
灰土挤密桩试桩完成多少天能做桩基承载力检测，依据那个规范， 没有规定时间，但要求桩径在120cm以上。测试点数依桩径不同、测试信号情况不同而有所不同，要求桩径在120cm以上，测试3～4 点。锤击点宜选择距传感器 20～30 cm 处不必考虑。
预制箱梁施工完成后需要做承载试验 这要看是预制还是现浇.预制是16米以下取一组.16-30米取2组.30-50取3组.50以上取4组.现浇是每100方取一组.每浇筑一次不足100方也取一组
桩基静载试验检测不合格，怎么办？ 桩基静载不合2113格1、检测不合格应扩大抽检52612、承载力差多少，要是4102差得不多，设计复核一下看1653是不是也够用，够用了就不补3、要分析不合格的原因，有可能是施工质量问题，也有可能是设计质量问题，还有可能是勘探资料不清楚的问题。具体采用什么方案补桩，要根据地质情况，施工情况等等多方面原因分析，对症下药。4、还有实验不合格，首先要看实验方式是不是正确，有没有操作不当影响了实验数据的准确性。
