空压机拉缸了，有保修吗？ 一、拉缸的症状的确定1、车在一32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333361306266次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油。3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。二、原因分析主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。1、发动机水温过高的。
踏板车拉缸是怎么样的？我的踏板是拉缸吗？ 一、拉缸的症状的确定1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2、驾驶员自报在使用中没有缺油、。
空压机拉缸是什么意思？ 所谓\"拉缸\"是指2113气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、5261活塞环与气缸4102壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩1653压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。发生“拉缸”的空压机是活塞式空压机，拉缸就是活塞环与缸套因润滑不良、过热而磨损，将缸套出磨痕甚至咬死的现象。
活塞空压机拉缸都有哪些原因，已排除缺油求。专业的解答。 拉缸一般是因为空压机活塞长时间处于高温环境下产生的，请检查缸盖和缸套散热片上是否有太多污垢，请检查润滑油是否清洁，请检查皮带轮转动方向是否正常，除却散热原因，连杆或者曲轴变形也会导致拉缸
如何才能正确判断二冲程发动机的拉缸现象 汽缸内的拉缸咬死，只要对活塞进行检查即可，通常情2113况下有以下几个原因引起：a、活塞顶部及环四周处积碳严重 主要是使用不良机5261油引起，如使用四冲程机油或柴机油或劣质二冲程机油。b、活塞的排气侧拉缸 空气滤清器不洁，垃圾堵塞化油器燃料器，调整过小或燃4102料内机油加入过少，使进入汽缸气体浓度减少，由于纸垫绝缘体等漏气而润滑1653不足，引起高温的地方容易拉缸。c、活塞的进气口下侧拉缸 基本上是进水了，如雨雪天的使用等，水从空气滤清器进入汽缸，从而使润滑油膜被水冲拌专，使活塞吸气侧的下侧缺少润滑油膜，经高速运转后，发热引起拉缸；活塞的进气口侧拉缸，是由于从空气滤清器处进入属垃圾，主要原因：1）滤芯忘装；2）破损；3）经常不清洗。转发至：
