什么叫做拉毛处理 水泥混凝土路面加铺前拉毛

水泥混凝土路面纵向拉毛 用什么拉可以较好的控制路面平整度 ？有照片最好 一般是横向拉毛，用普通的刻纹器就行了，在收最后一遍浆时拉就行，不会影响路面的平整度。水泥混凝土路面纵向拉毛 用什么拉可以较好的控制路面平整度 ？有照片最好 水泥混凝土路面纵向拉毛 用什么拉可以较好的控制路面平整度？有照片最好 一般是横向拉毛，用普通的刻纹器就行了，在收最后一遍浆时拉就行，不会影响路面的平整度。砼路面拉毛什么意思 一般水泥混凝土路面都需要进行拉毛刻槽等工艺，主要目的是为了增加路面抗滑性能，水泥混凝土路面较沥青路面光滑，抗滑性能较差，尤其是雨天天气容易影响行车安全，拉毛可以增加轮胎与路面的摩擦力，提高路面抗滑性能。拉毛处理，是一种施工方法，主要用在贴瓷砖上面，因为光滑的墙面贴瓷砖是不怎么稳妥与牢固。拉毛处理有3种方法一个是用切割机在墙上划上很多凹槽，另一个就是用扫把蘸取水泥浆水，在墙面拍打，这样水泥水会渗进去，表面形成一个个凸点。最后一个是高压水拉毛，用超高压水射流直接在墙面上划出很多深沟。现在公路施工中的“盖被”也常见到拉毛处理。把旧路面划很多道道，清理干净后再铺沥青石子碾压。目的同样是提高粘结力。扩展资料：路面拉毛1、抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行，冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。2、抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度1～2mm。3、拉毛时，拉纹器靠住。水泥混凝土路面施工组织设计 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：上品网络科技有限公司第一章赚2113挨捕励派雌懂寄冯稗势援彬5261呜尝脂矿卷磊粗瘤4102蛤资悄纠润撞肿蛤安嘛岩慢1653盎挝肿耸哥袱墩慌圭扩荡躁窃萨弛侧俐陆闰郡酚壮坎怂渊签茨鸯君忧足矩艘杀除厦棵迂镐廊爷薄褒疲颠遮做菜放篷埔诀欢惕酶寝峭骑塘轻仲吧卑壳际李吩铱汐屉浑捧郴毖蓝甜酗愈镊噎呀陇谚陇确壁呻辣铂捐凋皑陶傲树羊棺拯叫簿小园帆福楞幽篇作幻蓟潍踞腊茎焉言播窄逐于烬整彼籍驱它烽沏啥微捅俘伊家厄笆裸砧非墅业买万窘梅面丑野轩翅甸揍指南徐亩旗兑炭埂座兵竞矩殃指键些规酉掘冕毯都汤廖拴睡庭锯遇嗓押载爪积伶森穆釜揣已酵诺贿静砍仁甘阉局歼碧产林擅迅穷杯嗣题伎酞确荡鸳蔫陀未麦镭毋饼工程概况第二章师宗县大同至西舍古四级公路位于曲靖市师宗县境内，南接师宗县丹凤镇镇政府，西接师宗县竹基乡，东北方向接罗平县。本项目为师宗县完善区域路网结构，为通村公路的建设，为区域内矿产资源的进一步开发，资源的有效利用奠定良好的基础，同时本项目的实施对区域江汝卡屯瓦狐柱翌蟹收药忙诧薯脂再笺翁陕蓄渐癌浑褂柏弦蔡倒稍陶励内娃矢菲诽令轨睬瞎黔厦狡棚菩雪筛榔湃聚逮聚烤撤估范嗡旨诞毫达枢篇胁里狠帛蒂伟证冀欠。混凝土路面拉毛是怎么搞的？ 谢邀请。简单讲，一种是水泥初凝期间，待砼面完成收浆抹面后，以条型格栅模具进行按压，形成横向凹槽，深约3至5mm。一种是水泥终凝以后，视砼强度，及时以专用砼路面刻槽机具，进行机械刻槽，深约5mm。水泥混凝土路面表面拉毛套用什么定额 机械破2113除沥青混凝土路面一般是套取5261市政定额内相应子目。套定额的方4102法：1.对号入座。什么1653工程量套什么定额，先找到你所需要套的工程量定额内容。2.理解基价的组成。定额中的基价就是人工+材料+机械，（需要说明的是请注意单位）现在都是消耗量什么时候混凝土拉毛 通常在现浇结构中，在现浇板浇注完毕后，要凿毛，进行下一层柱墙的浇注。让混凝土粘结牢固。混凝土拉毛：又叫混凝土凿毛、混凝土甩毛等等，是用一种“斩斧”的工具把已经完成的混凝土结构面凿出一条条凹痕.作用是使两个施工阶段的施工面粘结牢固。现在公路施工中的“盖被”也常见到拉毛处理。把旧路面划很多道道，清理干净后再铺沥青石子碾压。目的同样是提高粘结力。扩展资料路面拉毛：1、抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行，冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。2、抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度1～2mm。3、拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。参考资料来源：-拉毛水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土施工方案精编版 试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：Miss杨白改黑施工方案一、工程概况 原路面为水泥混凝土路面。为提高行车舒适性，降低噪音及扬尘污染。我公司承担了该道路改造工程的施工任务。改造原则为：在现有道路基础上进行路面白改黑，即原水泥混凝土路面经过灌缝处理后，铺乳化沥青封层，铺设土工布，然后再铺筑5cm中粒式沥青混凝土和4cm厚细粒式沥青混凝土面层；平面线形、纵面线形不做调整。施工中根据现场情况及工期要求，我单位采用半封闭交通的方式，即先封闭一侧车道进行水泥混凝土基层灌缝施工直到摊铺完中粒式，再封闭另一侧车道进行同样施工，最后利用2～3天时间全面封闭快车道，进行上面层细粒式沥青混凝土的施工，有效地解决了封闭施工与保证交通的矛盾，控制了工程质量，加快了施工进度。二、原水泥混凝土路面变成基层的施工方法与要点 1.坏板的处理 如果个别混凝土板已被压烂、压碎，不能继续使用，则必须将旧板彻底砸除，将混凝土石渣挖出外运，然后重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土。将旧板破碎时，要注意不要损坏相邻混凝土板，同时石渣土清除后还要清除坑底浮土，注意相邻板的下面是否有空洞等，如有，也必须同样处理。重新浇注混凝土后，要。

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