电梯制动器的作用应2113：当电梯5261静止时，电梯制动器应能保证电梯4102在原位1653不动的要求。对交流双速电梯来说，电梯制动器调节的好与坏直接影响电梯的平层准确性。当电梯转慢速进入爬行阶段，到达平层点时，这时电梯还具有一定速度，电机失电的同时，电梯制动器也失电，闸瓦与制动轮有一定的转动摩擦力，将电梯逐渐强行制停在平层位置上，因此制动瓦与制动轮制动力的大小直接影响电梯的平层。扩展资料：电梯制动器能够保障电梯运行的安全，确保乘客的安全，若其部件出现问题，将会导致制动器失效，对乘客的生命安全构成威胁。电梯制动器机械结构主要包括四部分：产生制动力的有导向的压力制动弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动臂、传动和调整机构。17年出现过一例因电梯制动弹簧失效而导致轿厢冲顶，乘客脊椎骨折的安全事故，电梯制动弹簧虽说是个小零件，却不能忽视，它控制着制动臂的复位，一旦出现问题，可能晾成重大事故，毕竟生命只有一次。参考资料来源：—制动器
电梯制动器间隙的调整步骤 电梯制2113动器间隙的调整：1、电梯制动器打开5261时，闸瓦与制4102动轮表面之间的间隙越小越好。16532、应满足《GB10060-88电梯安装验收规范》的要求，即松闸时两侧闸瓦应同时离开，且间隙不大于0.7mm。3、松闸时，闸瓦打开是靠铁芯吸合带动的，但两铁芯吸合时，其底部应留有适当间隙，使之既不能发生撞击，又不能影响铁芯的迅速吸合，而出现松闸滞后现象。扩展资料：电梯制动器的作用：1、当电梯静止时，电梯制动器应能保证电梯在原位不动的要求。对交流双速电梯来说，电梯制动器调节的好与坏直接影响电梯的平层准确性。当电梯转慢速进入爬行阶段，到达平层点时，这时电梯还具有一定速度。2、电机失电的同时，电梯制动器也失电，闸瓦与制动轮有一定的转动摩擦力，将电梯逐渐强行制停在平层位置上，因此制动瓦与制动轮制动力的大小直接影响电梯的平层。3、对直流及交流调速电梯则不然，由于电梯换速后能够按照理想速度曲线进行减速，当速度减到零时，也就到了平层位置，此时的电梯制动器只是电梯保持静止，闸瓦与制动轮之间没有摩擦转动。
电梯安全制动回路，帮我分析下这个电路图，直流110， 这是抱闸回路，意思就是说，抱闸打开了，KMB。KMY。KMC。KMZ这些继电器的上面的这些触点是闭合的。反之，也是一样的。这里要说一下，KMZ是抱闸强激继电器，当抱闸打开之后，KMZ上面图中这对触点就会断开。如果抱闸打不开，就要按此图查，先查有电没有？再查触点吸合，通没有。谢谢，望采纳。
什么是单回路制动系统？ 单回路制动系统就是在汽车制动传动装置中采用单一的气压或液压回路的制动系统。或者说前、后桥制动回路是串联关系。单回路制动系统中只要有一处损坏，譬如液压制动系统中。
电梯制动器的保护 可利用施工电2113梯现有的某种制停装置来兼作5261附加制动器，4102对制动器实行二次保护。1653为减少磨损，在平时该制动装置可不参与制动，直至主制动器失效或开始滑车时再参与紧急制动。对主制动器具而言，因附加制动器拥有完整的独立性，因此安全效果显著。同时由于其是由另一制动装置来兼带完成其功能，不另增制动器，因而经济效益也较为显著。但要能充当制动器的二次保护，它必须是一个电动制停装置，这样才能在电气系统监测到制动器失效或滑车时能及时动作。当前，电梯中能充当此种附加制动器的，只有电动夹绳器。具体而言，夹绳器又分为电动夹绳器及机械夹绳器，其功能是执行电梯上行超速保护，若夹绳器是电动的，则可以对电路进行适当改造，在确保不影响夹绳器执行上行超速保护功能的前提下，兼带执行制动器的二次保护。总之，施工升降机的大部分运行控制和安全保护，最终要靠制动系统的动作而使电梯制停，制动器在工地升降机上的作用，就如同汽车上的刹车系统一般，重要程度不容置疑。没有制动器，电梯就不能正常运行，没有良好性能的制动器，也不可能有具有良好性能的完好升降机，甚至是不安全的施工电梯，因此，加强制动装置安全可靠性的研究，是一个长期。
电梯制动回路：为什么运行接触器要串入制动回路？？作用什么？？视答案给分。
为取保安全，对电梯制动器和驱动主机的控制有什么要求？12.7.1 由交流或直流电源直接供电的电动机 必须用两个独立的接触器切断电源，接触器的触点应串联于电源电路中。。
电梯控制系统主回路有那些部分 不同规格型号的电梯，其部件组成情况也不相同，现介绍一些基本的情况。1、机房部分（1）曳引机—e79fa5e98193e58685e5aeb931333337616634是电梯的驱动装置，安装在专用承重钢梁上，它主要由下列部件组成① 驱动电动机—采用变频变压（VVVF）驱动方式，对电机进行控制，交流梯为专用的双速电机或三速电机。② 制动器—在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器，只有电动机通电运转时松闸，当电梯停驶时即进行制动并保持轿厢位置不变。即制动器通电松闸，失电制动，充分保证其工作的可靠性。③ 减速器—采用蜗轮蜗杆减速器，具有高精度，高效率和低噪音特点。④ 曳引轮—曳引机上的绳轮称为曳引轮，具有半园形带切口的绳槽，两端借助曳引钢丝分别悬挂轿厢和对重，并依靠曳引钢丝与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯的升降。（2）限速器—它通过钢丝绳索与轿厢连接，把轿厢的运动传给限速器使限速器轮转动，当轿厢运动速度超过允许的安全速度时，限速器即起作用：① 首先通过超速限位开关，切断控制电路。② 然后把限速器钢丝绳夹住带动安全钳动作。（3）控制柜—采用先进的微电子元件及电力电子元件，用现代的微电子技术及变频变压技术对电梯进行电器控制。在操纵。
什么是双回路刹车系统？所谓双回路刹车制动系统，是汽车运行途中制动时一旦制动系统某处出现故障，这一双回路刹车制动系统不会导致制动性能下降，能有效：-双回路，刹车，。
