有些汽车发动机为何顶气门会导致发动机损坏?我不知道是不是读懂你的问题,我先回答下哈,顶气门就是发动机没有按照正常的工作顺序,在应该闭合时打开了气门,此时活塞在。发动机连杆断裂是什么原因 引起发动机连杆断裂的原因大致有以下几点:1.发动机汽缸(燃烧室)进水导致发动机连杆断裂。当车辆在路面积水的道路行驶时,发动机会将水吸入汽缸。最初进入汽缸的水,在缸体高温的作用下很快形成水合气,使该缸无法形成可燃混合气。随着进水量的增多,水会积存在活塞顶部,使璐烧室的有效容积减少,压缩阻力增大,活塞传给连杆的压力也增大。当积水量达到一定程度时,压缩行程实际上变成了对水的压缩,连杆所承受的压力急剧增大,以至发生弯曲变形直至断裂,甚至打破发动机缸体。由于发动机汽缸进水量和发动机转速决定连杆所承受的压力,所以不是所有的车辆发动机汽缸进水后连杆会立即断裂。对于如何来确认发动机连杆断裂是由于发动机汽缸进水所导致的,可以通过以下方法来确认:(1)空气滤清器是否潮湿和戮附有泥土;空气滤清器壳体上、进气管壁上是否有水迹。(2)检查发动机机油的情况来判断发动机汽缸是否进水。发动机进水后,发动机汽缸盖和进、排气门座周围的机油会呈现乳白色,这是水和机油混合的结果。(3)可以通过检查活塞、连杆的情况来确认发动机是否进水。发动机汽缸进水导致的发动机连杆断裂,断裂的连杆活塞顶部会很光亮(相对没有断裂的连杆的。发动机顶缸是修还是换? 发动机顶缸是修还是换这不好说,需要进一步看损坏的程度得出结论。例如:1、如果只有顶缸,程度比较轻的话,那么可能只需要更换活塞和气门。但是,如果是严重的顶缸、曲轴。有些汽车发动机为何顶气门会导致发动机损坏? 顶起门一般不会出现拉缸的情况,一般出现这个问题的原因是机油里面有杂质,或者是发动机储藏机油的地方有金属杂质而没有过滤掉,所以出现金属杂质进入钢筒,出现划痕。这样。
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