汽车改装了cng后总是熄火 我是中华尊驰自动档的车，今年3月份改了多点式直喷天然气后，一直都很正常。但6月份发现一开空调，车加速不好，就去了改装厂调试，后有了明显的。
两驱猎豹越野车时速120公里车发抖原因详解 （以下内容转载自网络仅供参考）分析引起方向盘和车身抖动的扰动激励震源主要是发动机、传动轴和车轮。发动机运转过程中当活塞在工作行程燃料燃烧时，可燃气体压力从10～20。
货车为什么不平啊 是车架吗 一、发动机运转不稳导致车身抖动 发动机运转过程中当活塞在工作行程燃料燃烧时，可燃气体压力从10～20 kg/cm2一下子升到70～80kg/cm2。强大的爆发压力推动活塞向。
比亚迪F0闪绿色水温标志，是什么原因 汽车水温过高的原因很多，： 汽车水温过高的原因很多，：一、冷却系统水量的检查 发动机冷却系统缺水，使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。冷却系缺水的原因有两种。
汽车电力保护器为什么有节油的作用？ 首先来谈谈汽车实现节油的原因，带有电喷系统的汽车油耗主要由两个参数决定，一个是喷油脉宽（喷油嘴开启的时间），另外一个是火花塞点火提前角（在发动机压缩行程末尾和膨胀行程开始期间点火），而这两个参数又是通过电喷系统采集油门踏板位置，进气温度和压力（进气量），空调，汽车点火电压信号等信号经电喷系统的主CPU计算后输出。主CPU确定的喷油脉宽=基本喷油量+修正喷油量 它是两个过程来完成，第一个是严格的按照空燃比14.7：1得到基本喷油量，能后就是按照大气压力和温度，冷却水温度，点火电压参数来查表确定修正喷油量，影响基本喷油量的大小主要因素是油门踏板的位置（驾驶员），修正喷油量则主要由点火电压确定，那么问题就出现了，当点火电压在不停的波动，主CPU就不停的计算修正量，修正的结果是期望得到一个最佳的燃油经济性，但是这个修正永远是滞后的，虽然修正的时间很快，一般10～100ms内，但是这个滞后的事实并没改变，只不过尽可能减少这种误差，因而实际油耗要比理论的油耗（就是电压基本上稳定在标准电压附近需要的更多），我在这里说的点火提前角，暂时没有考虑点火正时，主要是为了叙述简单，让车友都能够弄懂，这个参数和喷油脉宽类似 。
