为什么带传动的主动轮都是小带轮？ 很简单，你平常骑变速自行车，前面是大轮，后面是小轮是为什么？明白那个了，就明白这个了
带传动中，小轮为主动轮，增大大轮直径为什么可以提高传动效率？
带传动中为什么小带轮主动？ 带传动中小2113带轮主动的原因：1、一般电机转速较高5261，而4102使用转速不需要很高。用1653小带轮是为了小幅降低转速；2、小带轮主动有利于减速，代替减速器。平时常用的电机一般为2极4极和6极，转速都较高，如果要降低电机转速就要增加电机的极数，极数增加后电机的重量和体积都会相应增大；3、带传动具有防止过载的作用，从包角的大小方面，也应该采用小带轮为主动轮。特别对于大功率电机的启动，带传动可以有效地防止启动过程中的过载问题。
带传动中，小带轮为主动轮，则最大应力发生在 ( ) 处
v带传动中如果用大带轮作为主动轮，小带轮为从动轮，那么传动比是小于1的吗？ 传动比是主动轮角速度（或百转速）比从动轮角速度（或转速）的比值，当以轮子直径来表示的度时候，就是从动轮直径（问或齿数）与主动轮直径（或齿数）的比；所以，主动轮转速大于从动轮转速时，传动比大于1；主动答轮为大带轮，回从动轮为小带轮，主动轮转速小于从动轮转速时，转速比=从动轮答直径/主动轮直径=主动轮转速/从动轮转速，均小于1，
皮带轮一般是选大轮当主动轮，还是选小轮当主动轮？ 1.一般都是选用小轮为主动轮。2.因为大都是用皮带轮减速，除非你增速，增速的可能性很少，比如风机，要提高风量，这前提必须用2级电机基础上增速。3.需要高速运转的机器不。
主动轮和传动轮之间用三角带传动，主动轮越小对传动有哪些好处和坏处，不考虑速度。 三角皮带线速度不宜超过25米/秒；小三角皮带轮包角不应小于120o；B型三角皮带带轮的直径不能小于148mm；三角皮带轮的中心距要大于两轮直径和之半；皮带拉紧力，以每平方厘米皮带截面积用16～18公斤左右的力拉紧较为合适；B型三角皮带带轮直径大于180mm、皮带线速=20米/秒时，所传递的功率是3.94kw。按以上要求进行配置，皮带就不会发热了。
请问皮带轮传动的传动比计算公式是什么？如果小带轮的齿数是20而大带轮的齿数是80等等，请详细说明！ 带轮传动比=主动轮直径/被动轮直径，齿轮传动比=主动齿轮齿数/被动齿轮齿数，如20/80=1/4，也就是减速运动，主动小齿轮转4圈，大齿轮转一圈。如80/20=4，也就是主动大齿轮。
带传动中，小轮为主动轮，增大大轮直径为什么可以提高传动效率？ 因为带轮传动比的等于主动轮转速比上从动轮转速，同时也等于从动轮基准直径比上主动轮基准直径。(这里就不讨论滑动率的影响了，其实考不考虑都没太大影响)。。
