带启停系统的，可以用普通的蓄电池吗 不能用普通2113的蓄电池。因为自动5261启停装置的特性，因此对4102于电瓶的要求比较高，所1653以带自动启停系统的车，使用的电瓶比较特殊，叫做AGM电瓶。启停系统需要更强大的电池来为汽车在怠速时提供充足的电能、支持更加频繁的启动、深循环充放电，以及部分充电即可运行和动态充电接收能力等，而普通电池根本就达不到这些要求，目前只有EFB(增强型富液电池)和AGM(吸附式玻璃纤维隔板)才能支持搭载起停动力系统的汽车。扩展资料新型汽车多使用启停系统启动，而车辆处于静止状态时，车内所需的电力将改由AGM电池供应，而耗电较大的空调系统也将转为送风机制，因此若静止时间过久，不免会影响冷房效果或造成车内闷热，手动将启停系统关闭。即便是在启停系统启动的状态下，若车辆静止过久而导致AGM电池电量不足时，仪表板右侧的黄色“ECO”灯号也会亮起，车辆自行停止启停系统运作，待电力充足后绿色“ECO”灯号亮起，系统便会重新运作。工作原理我们将模拟汽车在路过一个交通路口时启停系统的工作过程，通过这样的描述你应该能很快了解“启停系统”的工作原理。驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘档。这时候，Start/Stop系统自动。
怎么搭接别人车的电瓶启动车 找两个电瓶线 一般买来的都是一根红的一根黑的 电瓶正负极不好分的话记得接触线头多的是正极反之是负极 不要搭反否则打着车的话会把车的电脑版烧坏。你搭别人的车的电瓶的。
汽车放了好长时间没动，原地启动能给电瓶充电吗？为什么？ 原地怠速是可以给电瓶充电的电压足够一般车子的怠速都在700转以上，发动机和发电机e68a8462616964757a686964616f31333436316265的转速比是2.3到3左右。所以说，怠速的时候，发电机的转速都是1500转以上了。国家有标准，QC729-2005《汽车用交流发电机技术条件》里面规定的：发电机1000转到10000转的时候，提供的电压应该稳定在14V左右。这个电压是要比普通12V电瓶电压高的，这样就能形成电势差，给电瓶充电。就好像是，水高处往低处流的道理差不多。怠速电流在40A以上既然电压够了，接下来就要看电流了，因为电流大小是影响充电的快慢的。现在家用发电机，输出的额定电流一般都是在100A以上，比如卡罗拉、朗逸的发电机，额定电流都超过100A的。但是发电机的输出电流是随转速变化的，不是一开就100，怠速的时候是很难达到额定电流的。同样是前面这篇论文：额定电流为105A的发电机，在1500转的时候，输出电流至少应该在40到45A左右。家用车怠速的情况下，发电机提供的就是14V，40A左右的电流。电瓶充电快慢和自身特性有关系电瓶会根据当前情况，调整输入电流电瓶充电的时候，并不是说发电机输出电流多少，输入就是多少。它根据自身的电量和电压情况，要考虑采用不同的。
