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e-4b空中指挥机 E-4B是一种什么用途的飞机。

2020-07-24知识14

什么是E-4预警指挥机? E-4由一架波音747-200客机改装而成,绰号“守夜者”。当核战发生的时候,地面的美 国统治机关和美军指挥部门可能会被核弹摧毁,因此需要一个能够避开地面核爆区、迅速转移 。美军的空中应急指挥中心! 在空中美国有世界最强大的指挥控制系统,它就是国家紧急机载指挥所(NEACP)。这一飞行指挥机构是1975年建成的,最初的指挥所是设在3架E—4A型飞机上。随着航空航天飞行。美国的“末日飞机”是用来干什么的? 由于该机研制的初衷是为了核战,陨石袭击地球等末日环境,因此该机被称作是美国的末日飞机。可以应对空军一号应对不了的情况。E_4B“守夜者”的波音747客机,又名为“末日飞机”,全球只有4架,能承载空军史上最多的112名乘客。其中一架,跟随空军一号,护卫总统。末日飞机的工作区以80年代的技术为主,因为美军认为,和现代科技相比,80年代的技术更能防止黑客入侵到飞机系统中,并且很多电子零件,也是多年前的老家伙。和一般的飞机不同,就算其通讯设备遭到破坏,该机还能以天线和外界保持联系。末日飞机拥有特殊装备,与核战爆发或进入全国紧急状态是,美国总统,国防部长等要员都会上机指挥。飞机也能自行于飞行中添加燃料,飞行时间可长达34.5小时。为了抵御电磁脉的干扰,飞机选择以较旧式但不容易受影响的传统模拟制式运行。据英国媒体报道称,为应对核武器攻击和小行星撞击,“末日专机”全身都被电磁脉冲盾和热辐射盾组成的防护层覆盖着,这样足以保证机舱内的人员不会受到核辐射冲击。一名负责技术后备的中士接受美国《探索频道》采访时透露,“末日飞机”安装有重达16.5万磅重的电子仪器,它有“世界上技术最先进的机载系统”。他说,“末日专机”的机身是用抗。美国的“末日飞机”是用来干什么的? E-4B空中指挥机上的会议室美国的“末日飞机”其实就是E-4空中指挥机,是美国在冷战时期研制的远程、高空、高生存性空中指挥机。最初的目的是设想核大战发生时,地面的美国统治机关和美军指挥部门被核弹摧毁,需要一个能够避开地面核爆区、具有高生存能力的空中指挥、控制和通信中心,用于指挥美军进行核反击和紧急战备,同时也在爆发核冲突时为美国总统和高层提供一个安全场所来领导战时工作。所以,该机又被称为国家紧急空中指挥所,或者是“末日飞机”。E-4空中指挥机是在波音747-200型客机基础上改进而来,最初型号是E-4A,共4架,于1974年12月开始战备值班。之后,为提高其通信性能,美国空军开始对这4架E-4A进行系统升级,包括加装卫星通信系统、超高频通信系统和空中加油装置等,使其真正具备了全球行动和通信能力,改进后的空中指挥机就是E-4B。改进后的E-4B长70.51米,高19.33米,翼展59.64米,最大起飞重量360吨,最大飞行速度969千米/小时,最大飞行距离(无需空中加油的情况下)10650千米,续航时间16小时,空中加油后,续航时间最多可延长到72个小时。机尾APU尾喷口上面的红色锥筒就是拖曳天线的稳定喇叭罩,该天线放出后可以与隐藏在大洋深处战略核潜艇的进行。E-4空中指挥机的服役事件 美国空军现有的4架E-4B飞机目前部署在内布拉斯加州奥马哈附近的奥弗特空军基地,隶属于空中作战司令部第12航空队第55联队,由第一空中指挥和控制中队负责操作。这些E-4B计划服役到2015年,平时保持至少1架担负战备值班。同样是造价高昂的“末日飞机”,E-4B在冷战结束后应对核战争的作用也有所下降,因此改称“国家空中行动中心”(National Airborne Operations Center)。1994年开始,该机在必要时将作为临时指挥中心,协助美国联邦应急管理局处理各种救灾行动。E-4B计划服役到2015年,平时保持至少1架担负战备值班。E-4B空中指挥机的介绍 1973年美国空军分两批以8600万美元的费用与波音公司签订改装3架E-4A的合同。1973年6月13日,第1架E-4A首次飞行。1974年12月交付。到1975年3架飞机全部交付。为提高E-4的通信能力,美国空军于1973年12月以3700万价格与波音公司签订改装先进通信设备的一架E-4B的合同。1978年6月10日E-4B首次飞行。1979年12月21日交付,1980年1月服役。以后美空军将已经交付的E-4陆续改装成E-4B。改装工作于1985年全部完成。E-4B空中指挥机内饰E-4B是波音公司747-200B的军用型,装备四台发动机、采用后掠式机翼,能进行远程和高空飞行,并能在空中加油,它的机舱面积几乎是EC-135指挥所机舱面积的三倍。E-4B共有3层甲板,上层为驾驶舱和乘员休息室。中层分六个功能区。从前向后有最高指挥当局的办公室、会议室、简令室,参谋人员工作区、通信控制中心和休息区。最下一层为通信设备舱和维护工作间。机上乘员可达114人,包括联合军种作战人员、空战司令部飞行员、维护和安全人员、通信人员和其它补充人员。E-4B空中指挥机动力装置:A型装4台JT9D涡扇发动机,B型装4台通用电气公司的CF6-50E2涡扇发动机,单台最大推力23625公斤。尺寸数据:机长70.5米,机高19.3米,翼展59.7米,机翼面积。E4空中指挥机与E3空中预警机谁更先进些,空军一号略改装能不能当空中指挥机 没有可比性。E4不过是空中行宫和指挥所,没有E3的雷达预警作战功能。空军一号本身就是一架空中白宫。E-4B是一种什么用途的飞机。 E-4B是为美国总统和军政高官,在美国遇到毁灭性灾难时逃命而制造的一种专用飞机。他不止一架。一年365天24小时待命。接到指令5分钟就可以起飞。他能把地面的指挥系统搬到。E-4B是一种什么用途的飞机。 E-4B是70年代后期由早期核战指挥机E-4A改装而来,机身选用波音-747客机。冷战时期,美军为了在核战中进行反击,准备在地面核战指挥所被摧毁后,迅速启用E-4B指挥美军进行核。

#空军#末日飞机#武器

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