水温传感器坏了，风扇会转吗？ 需要根据车型来决定。有些2113车型电子扇受电脑5261控制，如果水温传感器4102损坏ECU无法判1653断，就会处于不转或者常转的状态。而有些车型的电子扇是不受电脑控制的，即使水温传感器损坏，也不受影响。水温传感器，就是将冷却水温度转换为电信号的一个装置，从而调整相应的控制单元。汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而测得发动机冷却水的温度。汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度。冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻(NTC)，其阻值随温度升高而降低，有一根导线与电控单元ECU相连。另一根为搭铁线。水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：1、修正喷油量版；当低温时增加喷油量。2、修正点权火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。3、影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。4、影响EGR阀。
简述汽车水泵解体拆装步骤 一、从汽车上拆卸发动机 一般情况下只有发动机到了大修期进行总成更换修理时，或因意外交通事故而必须更换发动机时才需要从汽车上拆卸发动机。因为使用合理、保养恰当的。
暖气电动关如何打开
流体测量的基本原理和方法。 流量测量方法名词与术语？ 瞬时流量：单位时间内流过管道横截面的流体量（m3/h、t/h）。？ 累计流量：在一段时间内流过管道横截面的流体总量（m3、t）。？ 流量计：用于。
汽车水箱堵塞会有什么现象？水还会循环吗？怎么判断水温高是水箱堵塞引起的？ 影响冷却液的循环，同时会产生压力。水不会再循环。判断水温高是水箱堵塞引起的依据：冷却液的不再循环，水箱漏水。汽车水箱堵塞产生后果：1、冷却液不能再散热器（水箱）和发动机之间有效循环，降低散热器的散热性能。2、散热器散热性能降低，促使发动机温度迅速升高。3、发动机温度迅速升高后，如果还强行行驶，发动机将拉缸。4、发动机拉缸后就只有叫救援维修了。如果水箱有轻微堵塞，就应及时清理水箱，防止更坏的情况发生。扩展资料：汽车水箱温度过高原因：因部分零件故障可能导致水温过高1、若带空调怠速过低，可导致水温高，应检查空调怠速提升器工作是否正常2、缸盖平面不平，或缸垫被冲，可导致水温高。在发动机冷车时，打开加水口盖，起动发动机，若水箱内有气泡涌出，则可能是该问题。3、发动机冷却系统的零件故障，可导致水温过高，应检查并更换相应零件。4、在发动机放水，或发动机缺水过多，第一次水加满后，发动机内的空气可能未完全排出，若不采取措施，可能造成气阻，使发动机温度过高。5、汽油不达标或点火时间靠前，可导致发动机爆震，使水温过高。参考资料来源：光明日报-汽车水箱过热怎样处理
丰田汉兰达仪表上一个三角形里面一个感叹号黄色的灯是什么灯
凌志400汽车共有多少传感器各起什么作用 日本凌志(LEXUS)，又称雷克萨斯，是日本丰田汽车公司生产的车型。
大众汽车仪表盘的图像各代表什么意思？ 汽车仪表板集中了全车的仪表，它好象一扇窗口，显示了汽车的工作状况。不同汽车仪表板的仪表不尽62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333264623230相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h(公里／小时)。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。传统的车速表是机械式的，典型的机械式里程表连接一根软轴，软轴内有一根钢丝缆，软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上，齿轮旋转带动钢丝缆旋转，钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转，罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位，磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化，平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上。不过，随着电子技术的发展，现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器。
什么是无水防冻液？ 上海思曼泰化工科技有限公司友情回答：目前市面上的确有一种无水防冻液，据说技术来源于美国，我曾经接触过。不过安装过程超级复杂，要放掉系统中的防冻液，再加入除水剂去除系统残留的水，再加入无水防冻液。其实，无水防冻液的主要能力就是没有水存在，能提高防冻液的沸点，防止开锅。但一般的防冻液也不会开锅。另外，无水防冻液的散热效果较低，实际宣传的什么省油之类的说法，不敢苟同。而且价格非常高。
