关于锰钢永久13行自行车 每个年代的产品设计思路不一样，产品质量当然不一样。以前人穷，永久自行车是家境好的家庭结婚四大件（三转一响，自行车，手表，缝纫机，照相机）之一，对绝大部分家庭是很沉重的负担，所以当时的产品追求的是耐用，质量当然好。开发以后，台湾和香港人输入了新观念，你的车用几十年我怎么赚钱，从此走上了外观好看，质量较差的时代（80年代中期-90年代中期），再以后，国人有钱了，自行车成了运动器材，就开始追国际潮流，要轻便了。70年代后80年代初期质量差别不大，84年介于要改没改之间，我不清楚。你扛一下重不重，重的就是结实的老设计。我估计应该是比较重，锰钢是合金钢，后来深圳产的好多是铝合金，比较轻。至于你要卖的话看有没有收藏的爱好者，否则卖给追求扎实的只有民工了。
1970年，1辆凤凰12型是149元，1辆永久13型是188元。凤凰14型是192元，永久11是151元。我就记得这些了。八十，永久，自行车，年代：八十年代一辆永久自行车相当于现在多少钱？
70、80年代哪个牌子的自行车你印象最深、质量最好？ 我70年代先后用过凤凰18型和永久13型两辆自行车，最钟爱的是那辆永久13型，80年代未不幸被偷走后就告别自行车改骑摩托车了。
凤凰14型和永久13型自行车有何区别？ 哥们，同命相连啊，唉~兄弟我也是天天骑个电动车·不过起码挺方便不用去挤公交吧~我的电动车也骑
上海永久PA13型自行车公司制造的和厂制造的有什么异同，希望详细介绍一下 存在形式不同，名称不同吧，以前叫厂，厂发展壮大有股东参与就于公司形式存在吧
上海永久PA13型自行车公司制造的和厂制造的有什么异同，希望详细介绍一下 上海永久PA13型自行车是70年代推出的一款高级自行车，在70年代国家钢铁工业不发达的情况下采用全锰钢车架制造，在不改变车型外形尺寸和强度的前提下，比PA17型重量更轻，。
永久自行车和凤凰自行车
永久牌自行车是哪个厂生产的？
如何分辨自行车的规格型号 目前市场上销售的国产自行车，有各种规格型号。怎样分 辨呢？自行车的规格是由车轮外径和车架高度决定的，用“毫 米”表示，但人们的习惯用语是英寸，常见的规格有28、26英。
以前一辆永久牌自行车，相当于现代社会的多少钱
