高压开关柜手车工作位置和试验位置指什么? 工作位置是指手车与系统有连接部分,试验位置即手车与系统不完全断开。
实验车是什么? 实验车是在企业copy内部一般称作bai saleable test vehicle。大部分是指在新生产线运行du后头几批下线进行zhi一些基本行dao驶测试的车辆。一般来说里程少的2500公里-5000公里,多的1万公里左右。而真正的实验阶段(非量产生产线组成车辆)的车辆如果是正规企业是不允许销售的。
电流互感器的试验方法 一、电压、电流互感器的概述典型的互感器是利用电磁感应32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333433653864原理将高电压转换成低电压,或将大电流转换成小电流,为测量装置、保护装置、控制装置提供合适的电压或电流信号。电力系统常用的电压互感器,其一次侧电压与系统电压有关,通常是几百伏~几百千伏,标准二次电压通常是100V和100V/两种;而电力系统常用的电流互感器,其一次侧电流通常为几安培~几万安培,标准二次电流通常有5A、1A、0.5A等。1.电压互感器的原理电压互感器的原理与变压器相似,如图1.1所示。一次绕组(高压绕组)和二次绕组(低压绕组)绕在同一个铁芯上,铁芯中的磁通为Ф。根据电磁感应定律,绕组的电压U与电压频率f、绕组的匝数W、磁通Ф的关系为:图1.1 电压互感器原理2.电流互感器的原理在原理上也与变压器相似,如图1.2所示。与电压互感器的主要差别是:正常工作状态下,一、二次绕组上的压降很小(注意不是指对地电压),相当于一个短路状态的变压器,所以铁芯中的磁通Ф也很小,这时一、二次绕组的磁势F(F=IW)大小相等,方向相反。即电流互感器一、二次之间的电流比与一、二次绕组的匝数成反比。图1.2 电流互感器的原理。
电压互感器二次回路通电试验是什么意思?求教。电气设备二次回路是电气系统中的一个组成部分。二次回路发生 故障,将直接影响到电力系统的安全运行。因此,除要保证接线的正 。
三通阀感度试验。由司机对编组车列施行制动减压,副司机下车逐辆检查各车制动状态是否良好 参考答案:错
汽车冬季试验都做哪些工作,有哪些有趣的事发生? 听很多朋友聊起过冬天到黑河做冬季试验,想确切了解一下冬季试验都做什么工作,如何测试,以及期间有哪些…
如何成为一名卓越的汽车试制试验工程师? 硕士,毕业,试制试验部,具体方向没定岗,还有一个多月入职,想趁机打打基础,并有一个大概的规划,因为…
PT手车电压互感器做感应耐压试验时,A相,C相正常,B相出现电流指针偏转厉害,不能继续加压。 不是一次侧问题,也不是互感器问题,那就是应该是接线问题或互感器附近有导体,耐压试验时有漏电流。