关于场站收据! 收据是印刷出来的,需要的专业的软件与专业的人员才能完成的。至于字体的问题也只有专业人员才懂的。请问场站收据是干什么用的 一楼写了那么多,我就不再重复了。其实,简单的说,场站收据一般是订舱的十联单(或者十二联单)中,第五联到第七联之间的三张配舱回单。其实,这几联纸(这几联纸是经过船公司确认和敲过订舱章的)和发货人提供的整套报关资料一起去报关的。当报关完成,海关会在黄联(第七联)上敲海关放行章或者验讫章的。这说明这货已经经过海关审批,顺利通过报关。它是这票货出运的重要的文件之一。结合你上面的实际业务。很简单,你客户问你要场站收据联,你就自己做一张显示该货物信息的配舱回单联,再在上面加一个海关验讫章。这张纸复印件就可以。所以,你完全可以自己做手工,做一份出来,给你的客户。(大多数发货人不需要这个场站收据联作为退税用的,但也不排除有些地方的国税局会有这些这个要求,不同的地方会有不同的要求的)。请问场站收据副本上面应该有几个章 这个东西在我们这边已经不使用了如果是以前用的,应该是有2个章一个就是海关的放行章,另外一个是船代章补充回答一下:因为我们在2、3年前早已不用,如果以我们当时来说,是不正常的。但是,既然你们现在还用,就很难说,因为这说明每个地方的要求是不一样的。这个的作用也是不一样的。所以,我无法确定你那边有没有别的章是不是正常。有票危险品,海运,舱单有,场站收据也有,但是堆场说码头方面没有准单,不能船放。准单是什么? 第一:你的货有做海事申报吗?如果没有做海事申报,码头是不给你货物进去的。危险品出口是需要危包证的,有了这个,做了海事申报,才能进码头第二:码头对危险品是有监管的,一些码头是货物在开船24小时内才能进码头,所以要问清楚,当地码头对危险品的限制。而且有些码头有规定一些危险品类别的危险品码头是不接的,比如深圳码头接不了2.1类危险品,就是打火机这一类!
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