凤凰14型和永久13型自行车有何区别？ 哥们，同命相连啊，唉~兄弟我也是天天骑个电动车·不过起码挺方便不用去挤公交吧~我的电动车也骑
自行车车架，铬锰钢，铬钼钢，铝合金（碳纤和钛合金太贵了，不考虑），哪种材料耐用？求各材料优缺点？ 自行车架 大概要考虑三个因素：一是强度，二是轻量，三是美观。铝合金 是目前市场上使用最普遍的材质，优点在于重量轻、短时间的硬度和刚性表现最佳、塑形加工容易、不会。
永久自行车和凤凰自行车 14是试验品 也可以说是限量版的！坐包用的是真牛皮头层皮！13相对就要次点点了 该型号为大排量生产的产品！
老式28寸凤凰永久自行车还生产吗 截至2019年9月29日，凤凰永久自行车还在生产。凤凰没有倒闭，没有授权别的厂商，还是自建销售渠道。凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行，有百年历史。品牌诞生于上世纪50年代，在发展过程中，以自主研发为主，追求技术创新。2010年进行体制改革，自建生产基地并构建起完善的生产供应体系。自1959年1月1日“凤凰”商标注册起，全球已有近2亿消费者选择了凤凰自行车产品。多年来，上海凤凰自行车有限公司不断完善技术创新体系，以自主开发为主，同时与科研院所进行技术合作，研究开发新技术、新材料及新产品。自2003年以来，公司获得专利18项，每年开发上百款新品。与上海理工大学一起研究开发“轻质高性能镁合金材料自行车”；与上海船舶研究所共同开发上海科技馆的“高空杂技自行车”以及公司每年开发的概念车。同时，公司实行信息化管理，以信息化提升传统产业，从2012年开始，公司通过与阿里巴巴、京东等电子商务公司的合作，开设凤凰自行车、童车等网络旗舰店、专卖店，让消费者足不出户，就能购买到自己喜爱的凤凰产品。扩展资料：半个多世纪以来，永久品牌自行车已生产销售近10000万辆，成为中国单一品牌、单一产品消费者最多的交通产品，为。
骑了近 37 年的永久自行车现在能卖多少钱？ 更新一下进度，由于北京各区的公共自行车普及十分方便再加上平常骑车需求并不多了，车虽然没坏，但已在棚…
60年代自行车的价钱 价钱大约在一百五六到两百出头一辆。60年代，28锰钢车、半锰钢车成为自行车里的俏货，像永久13型、17型，凤凰18型等等，都是大链套、电镀单支架、电镀后车架、转铃，即所谓。
关于锰钢永久13行自行车 每个年代的产品设计思路不一样，产品质量当然不一样。以前人穷，永久自行车是家境好的家庭结婚四大件（三转一响，自行车，手表，缝纫机，照相机）之一，对绝大部分家庭是很沉重的负担，所以当时的产品追求的是耐用，质量当然好。开发以后，台湾和香港人输入了新观念，你的车用几十年我怎么赚钱，从此走上了外观好看，质量较差的时代（80年代中期-90年代中期），再以后，国人有钱了，自行车成了运动器材，就开始追国际潮流，要轻便了。70年代后80年代初期质量差别不大，84年介于要改没改之间，我不清楚。你扛一下重不重，重的就是结实的老设计。我估计应该是比较重，锰钢是合金钢，后来深圳产的好多是铝合金，比较轻。至于你要卖的话看有没有收藏的爱好者，否则卖给追求扎实的只有民工了。
上海永久PA13型自行车公司制造的和厂制造的有什么异同，希望详细介绍一下 存在形式不同，名称不同吧，以前叫厂，厂发展壮大有股东参与就于公司形式存在吧
