动车用什么动力？现在说的高铁又是什么动力？ 动车组的动力是电流。“动车组”其实是个非常简单的概念。动车组是按动力分布方式而命名的，其实就是动力分散式列车。动力集中式列车的牵引力是机头产生，动力集中于一侧。。
汽车减速玻璃是真的吗？为什么小轿车开的很快也不感觉快呢？壹车热评，100%原创，谢绝搬运！开过车的人应该基本都听过“减速玻璃”的名字，这个名字是从何时起开始传播的，。
长时间开车的司机的对身体有什么害处？ 长时间开车的司机疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。拓展资料：形成驾驶疲劳的主要原因生活环境：居住地离工作地点过远；家务事过多或夫妻不和睦；精神负担重；社交太广，参加文娱活动时间太长。2.睡眠质量：就寝过晚，睡眠时间太少；睡眠效果差；嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量。3.车内环境：空气质量差，通风不良；温度过高或过低；噪声和振动严重；座椅调整不当；与同车人关系紧张。4.车外环境：在午后、傍晚、凌晨、深夜时段行车；路面状况差；道路条件好，情况单一；风沙、雨、雾、雪天气行车；交通环境差或交通条件拥挤。5.运行条件：长时间、长距离行车；车速过快或过慢；过于限制到达目的地的时间。6.身体条件：体力、耐久力差；视、听能力下降；体力。
我的车跑起来有嗡嗡的声音，车速越快越响，不知道是怎么回事。
坐在动车里面感觉噪声大，是怎么回事 据了解，高速列车辐射噪音、司机室、观光区噪音超标的共性技术难题，使得高寒动车组以350公里的时速运行时，车外辐射噪音降低2分贝，司机室、观光区噪音分别降低3分贝，。
如果长期住在离高铁很近的房子里，高铁的电磁辐射量对人体的伤害有多大？还有就是噪音大吗？100米以内 电磁辐射本身对人体是否有确定性伤害还没有可靠证据。而噪声可能会比较大。目前，输变电线路的电磁辐射对人体没有益处，但是，是否有害没法证明。电磁辐射遇到导体就会变成感应电流，因此人若呆在屋内，外面的高压线路对人体无法造成损伤，因为墙壁是导体，会把辐射能量变成电能，转到地下。至于白血病是由电离辐射导致的，我们常说的电磁辐射是非电离辐射，不会导致白血病。距离100米以内噪声会比较大，但是高铁两旁一般都会做好隔音措施，如果居住区噪声超标，可以去有关部门投诉。
