江西南昌市沿赣江而上20 km已形成一片面积达4.5万亩的厚田沙漠，被称为“江南水乡第一大沙漠”。虽然专家 小题1：A小题2：A试题分析：小题1：根据材料可知，造成当地出现大沙漠的人为原因是燃料缺乏，植被破坏而引起的荒漠化。注意“人为原因”，气候变迁不属于人为原因，而生活习惯和执法不严对当地环境的破坏没有直接作用。小题2：结合上题分析，治理生态环境的措施主要从原因分析，因此当务之急是应开发利用新能源，推广省柴灶，利用沼气等，减少植被破坏。本题难度一般，学生只要掌握我国区域环境破坏的主要原因，并结合原因分析治理措施的一般思路即可分析。
江西南昌市沿赣江而上20 km已形成一片面积达4.5万亩的厚田沙漠，被称为“江南 小题1：A小题2：A题目分析：小题1：根据材料可知，造成当地出现大沙漠的人为原因是燃料缺乏，植被破坏而引起的荒漠化。注意“人为原因”，气候变迁不属于人为原因，而生活习惯。
赣江南昌八一大桥段有多宽 于1995年211311月5日动工兴建新八一大桥。5261 http：//iask.sina.com.cn/browse/browse_detail.php？qid=2707480新八一大桥位于原桥上游410250米处，全长3000多米，是江西省第一1653座斜拉桥，也是南昌最长的一条斜拉索桥。它东起阳明路，跨越赣江，西接庐山南大道，北连昌北开放开发区，接昌九高速公路。是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道。设计为双独塔双索面扇形密索体系钢筋混凝土预应力斜拉桥。工程由主桥、引桥、引道三部分组成，全长约6公里。其中主桥1040米，南引桥2017米，北桥1314米。桥面有效宽度26米，双向四车道，设计速度为60公里/小时，20年远景交通流量为2.6万辆/昼。主墩4米大直径桩8根，为国内最大直径的桩基，副孔墩采用2米直径桩44根。主孔为4×160米跨斜拉桥，塔高103米，副孔6×50米跨连续梁，主孔通航净空10米，为三级通航标准。1997年9月29日建成通车。大桥建设资金4.4亿，总投资6.6亿元(含两岸道路工程)。http：//www.chinacsw.com/cszx/nanchang/jianshe/20041027213033.htm南昌新八一大桥于1997年9月29日正式建成通车，该桥是江西省第一座斜拉桥。新八一大桥不仅是一项宏伟的现代化交通设施，也是南昌一大景观。大桥外型雄伟壮观，巍巍。
赣江南昌段有多深，有多宽，(红谷滩的那段)。 这个没有固定的数字，一般水深达17米凯圆，南昌大桥下就不能通航，这样算，大概20多米深，最大宽度应该不轿孙颤超过闭败1040米（八一大桥主桥长度）
