易车讯在2020成都车展期间，吉利官方公布了宣布旗下模块化架构的中文名称，该架构正式被命名为"CMA超级母体"，同时官方表示，超级母体架构下的全新车型吉利PREFACE将在下半年正式发布。
从官方的表达中可以看出，超级母体（CMA）的电子电气架构可以支持传统燃油、混合动力和纯电动力与架构的开发，为了迎合5G时代的需求，该架构采用的FlesxPay总线传输速率是传统汽车CAN总线的20倍，以此来确保CMA架构与5G技术的匹配性。
该架构可以融合全新一代GKUI车机系统，同时，借助于低轨卫星，可以为CMA架构下的产品提供数据和技术支持，为未来的无人驾驶技术提供更多支持。超级母体架构目前已经运用到吉利、领克、沃尔沃、极星四大品牌，截止目前已经推出二十款车型。
关于PREFACE，从发布会中得到的消息看，该车将在今年内正式发布，从申报图和官方预告图来看，造型方面新车高度还原了概念车的设计，进气格栅并未采用现有的涟漪状造型，而是使用了直瀑式的设计，增加了车型的辨识度。
侧面采用溜背造型，流畅的腰线延伸至车身后侧，看起来一气呵成，增加了几分时尚感。车尾尾灯由一根镀铬饰条相连，对于拉伸视觉横向感觉有所帮助，排气采用双边共两出的设计。车身尺寸方面，从工信部信息来看，车辆的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距2800mm。
吉利Preface将采用CMA超级母体架构打造，未来量产版的车型还将提供天窗、运动套件等配置可选。动力方面，新车将搭2.0T发动机，发动机最大功率140kW，车辆的综合油耗水平为6.7L/100km，
CMA架构中文名正式命名为超级母体，而PREFACE的中文名则仍然保持悬念，据我们从商标局了解到的消息看，该车或将采用"星瑞"/"派瑞"/"璞瑞"的中文名称，关于该架构和PREFACE的更多消息我们也将持续关注。
