请问，摩托车四冲程和两冲程有什么区别，在现实应用中，哪个品牌的哪一款车把相应技术发挥致级？ 身为两冲程摩托车迷，我来回答一下你的问题，其实主要还是为了消灭0回复。两冲程和四冲程…
摩托车离合器很紧怎么处理？ 1、首先打开摩托机体上2113的偏盖，卸5261下总成，然后使用锉刀将凹槽锉4102平，再装回车上就1653行了。离合器总成上挡块因为使用时间较长产生了凹槽，凹槽的产生导致离合器分开后不能快速压紧，压紧后又不能快速的分开，导致了离合器紧。2、离合手柄自由间隙过大，引起离合分离不彻底，可以向外松离合调节丝，使离合线外钢皮加长来缩短自由间隙行程。离合器手柄自由间隙为2.5公分左右正常。3、可能摩托车使用时间过长老化，可以去换根好的离合线。4、摩托车建议使用油粘度为15的通用机油，因为粘度越高启动时冲击越大，用粘度低一点的机油可以减少启动时离合片的挡块对总成的冲击，从而延长使用寿命。离合器有一个不太起眼的作用，就是当车辆突然遇到较大冲击时，它能在主动磨擦片和被动磨擦片之间产生打滑，在一定程度上缓解外力对发动机的冲击，从而能对发动机产生一定的保护作用。扩展资料：离合器分离不彻底有以下两种现象：（1）汽车起步时，将离合器踏板踩下去，超过自由行程，却仍感到挂档困难；如果是强行挂入档，但是还没有完全抬起离合器踏板，车就前进或后移，并导致发动机熄火。（2）行驶中换档困难，或挂不上档，变速器内发生齿轮的撞击声。发生离合。
二冲程摩托车的好处和坏处 一、优点21131、二冲程摩托车5261比四冲程摩托车体积小、结构4102简单、重量轻，制造维修方便。二冲程摩托1653车的热力部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成。四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头、气缸头盖、气缸、活塞、活塞环以及配气机构组成。配气机构包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧、配气凸轮、配气链条、配气链轮、链条张紧器、摇臂等零部件组成。2、二冲程发动机输出的功率比四冲程发动机高一倍。由于二冲程发动机曲柄旋转一圈做一次功，四冲程发动机的曲柄旋转两圈做一次功，所以二冲程发动机的扭矩较四冲程发动机均匀。二、缺点1、实际输出功率低。二冲程发动机有排气损失，并且换气时减少了有效工作行程，所以它的实际输出功率仅比四冲程发动机高50%~70%。2、二冲程发动机比四冲程发动机寿命短，一般只有四冲程发动机寿命的1/3~1/2。二冲程发动机有两种润滑方式，一种是混合润滑，即将润滑油混合在汽油中；另一种润滑方式是分离润滑，即利用机油泵，将润滑油打入曲轴轴颈等处，然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。这样燃烧后形成的积炭和焦状沉积物会粘死活塞环，造成漏气，堵塞进、排气口，造成功率损失，加速曲柄连杆滚针。
摩托车加速无力怎么修？
2行程摩托车修理 两冲程踏板发动机，如果是皮带传动的，那么缸垫和油封就与排气管烟大无关，还是机油的混合比例过大造成的。现在的两冲程发动机的汽油与机油都是自混的，通过机油泵自动提供。
摩托车里程表公里表不工作该如何修理？ 摩托车里程2113表和速度表都5261不工作可能是表盘4102线头掉了1653。可以将表盘电线检回查一下，电线一般在前刹车答盘的附近，在里程表那里通到那的。如果找不到的话就去维修站看看吧。汽车车速里程表分为滚轮计数器和点距液晶屏式两种，由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成的，二者装在共同的壳体中，并由同一根轴驱动。普通车速表一般为磁感应式。滚轮计数器是过去常用的纯机械式仪表，通过一根软轴，一头连到变速箱输出轴，另一头连到里程表；而现在更常用的电子式仪表，它一般是在变速箱输出轴或车轮上装一个转速传感器，用读出的转速通过控制模块内嵌的计算公式来换算成车速以及历程。不管是哪种方式，归根结底，数据都是来自于传动系统输出端的转速（变速箱输出轴或车轮），知道了车轮的转速，比如每分钟转多少圈，再将车轮的周长（也就是车轮转动一圈走过的距离）算上，车速就出来了，里程也是同样的道理。
摩托车的两冲程和四冲程是什么意思呀？现在市售的摩托车的所用的引擎，分为两冲程和四冲程。这两种都是以汽油为燃料的活塞式引擎，靠吸入、压缩、爆发、排气四段？
