什么原因造成柴油发动机动力不足？ 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：w15963711727柴油机动力不足，有哪些原因，怎么处理发动机动力不足症状：反映在加速性能和爬坡能力上，特别是重载情况下，发动机动力明显不足，踩油门软绵绵，车速不能随之迅速提高；排气沉闷，行驶无力，油耗直线上升…突发性强，平时主要靠驾驶员的感觉来判断。以下介绍动力不足的原因和故障排除办法：原因1：“气”的问题，即进气系统故障。进气系统：空气滤清器—进气管—增压器—中冷箱—燃烧室（1）空气滤清器堵塞空气滤清器堵塞造成进气阻力增加、进入汽缸的e68a84e8a2ade799bee5baa6e79fa5e9819331333433623762空气量减少，致使柴油燃烧不完全、发动机动力不足。维修建议：不论空气滤清器采用湿式还是干式，都应经常清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯，保证空气滤清器清洁。春季空中杨柳絮较多，很容易堵塞滤芯，应多检查、及时清理。（2）空气系统连接管路磨损、接头松动增压柴油机靠排气压力吹动涡轮从而带动泵轮高速旋转，向进气管道输送压缩空气。保证发动机的功率。因此，增压柴油机的进、排气系统必须完全密封。排气管道或接头如果漏气，排气压力下降，增压器转速下降，发动机进气压力。
气泵和气缸有什么区别 气泵和气缸都是气2113动工作系统5261中重要的组成部分，但有明显的区别。气泵一般是指4102整体空1653气压缩机，气泵的作用是把大气（或其他气体）压缩，使其具有很大的能量，因此也称空气压缩机，是为了提供压缩气体。而气缸，则通常指使用压缩机内部的工作部件，例如活塞在气缸中往复运动，对气体产生压力。或者是使用压缩空气的机械，也有自己的工作气缸。严格讲，气泵的结构形式很多，往复式仅仅是其中一种。还有螺杆式等。
汽缸垫在汽缸体和汽缸盖的中间，那压缩的时候不会把垫片弄坏吗 有坏的时候
柴油发动机温度不高，但水箱为什么会出现“翻水”现象 “翻水”并且水温不高一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时，气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道，造成水气。
真空泵是否可以代替空气压缩机，为什么？谢谢 真空泵不可以代替空气压缩机，因为真空泵是获得真空而进行，空气压缩器是采用高压工作，两者完全不e69da5e887aa62616964757a686964616f31333431363564同。真空泵的泵体的布置结构决定了泵的总体结构。立式结构的进、排气口水平设置，装配和连接管路都比较方便。但泵的重心较高，在高速运转时稳定性差，故这种型式多用于小泵。卧式泵的进气口在上，排气口在下。有时为了真空系统管道安装连接方便，可将排气口从水平方向接出，即进、排气方向是相互垂直的。此时，排气口可以从左或右两个方向开口，除接排气管道一端外，另一端堵死或接旁通阀。这种泵结构重心低，高速运转时稳定性好。一般大、中型泵多采用此种结构。泵的两个转子轴与水平面垂直安装。这种结构装配间隙容易控制，转子装配方便，泵占地面积小。但泵重心较高且齿轮拆装不便，润滑机构也相对复杂。扩展资料真空泵安装注意：⑴真空泵应安装在地面结实坚固的场所，周围应留有充分的余地，便于检查、维护、保养。⑵真空泵底座下应保持地基水平，底座四角处建议垫减震橡皮或用螺栓浇制安装，确保真空泵运转平稳，振动小。⑶真空泵与系统的连接管道应密封可靠，对小真空泵可采用金属管路连接密封垫采用耐油。
空气压缩机缸盖的正确装修 1、造成缸盖冲2113坏的原因：①发动机温度过高（“5261开锅”超过4102发动机温度临界线以上1653）；②温度超过100°以上还继续行驶，一直到发动机自行熄火为止（造成温高的原因前面已讲过）；③当温度过高，发动机自行熄灭后，应打开引擎盖，让其自然冷却（这时绝对不能打开膨胀阀盖以被烫伤）后再加水，一般情况气缸垫已冲坏，需更换。2、造成缸盖变型的原因：当温度过高，继续行驶至发动机自行熄火，马上打开膨胀阀（用户用毛巾或其它东西防止蒸气上窜烫伤）立即加入冷却水，那么气缸盖就会变形，报废。
柴油机打不着火什么原因 柴油机打不着火原因有：属于油路方面原因：1.环境温度太低。在气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作，否则不易起动。2.燃油供给系统中有空气或水分过多。现象为起动转速。
空压机 那就买新的了。
