可靠性工程师具体工作内容是什么？可靠性分析 ，管理， 做寿命试验？常用什么工具软件啥的 第一次提问；诶呀 都是因为导师的一个项目 毕业课题做的跟可靠性沾边 找工作呢 HR说招我过去做点可靠性…
汽车试验的类型 汽车试验场是试验汽车的专用场地，在场中有测定车速、加速性、制动距离和燃料消耗量等的平直试验路；进行平顺性、可靠性和耐久性试验的高速环形路、石块路、搓板路和其他典型路段；坡道、弯道、尘灰室、盐水池、淋水室和试验涉水性能的水池以及试验转向特性用的圆形场地或专用广场等。在有的试验场中还有撞车试验场或试验室、横向风装置和方向稳定性的试验场，以及模拟-40～50℃气温和不同风速并装有转鼓试验台的全天候风洞试验室，无回声室和防电干扰室等。在专用试验场中试验汽车易于保证安全，试验的项目较多，范围较广，试验条件易于模拟和控制，试验结果的再现性和可比性好，车辆的保养维护和必要的修理以及试验人员休息都有较好的条件；还可以用加大载荷和专门设计的坏路面以进行强化试验，使汽车的零部件加速损坏，以缩短试验周期。因此，试验场试验是现代汽车试验的主要方法。大型汽车试验场中各种道路的总长度超过 120公里，每年的汽车试验里程总计可达4000～4800万公里。很多汽车零部件的工况，可以用专门设计的试验台模拟。在模拟的试验台上用飞轮代表汽车行驶时的惯性力，用以试验制动器的性能。用水力或电力测功机代表汽车行驶时的各种阻力，以试验。
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汽车试验学的目录 绪论 1.1误差的概念与分类1.1.1误差的概念1.1.2误差的分类1.1.3 3类误差间的联系1.2误差的分析与处理1.2.1系统误差1.2.2随机误差1.3试验数据的处理1.3.1有效数字1.3.2可疑数据的剔除1.3.3试验数据表示法小结习题 2.1测量仪表及其特征2.1.1测试系统的组成2.1.2主要特征2.2测量仪表的静态特性2.3测量仪表的动态特性2.3.1典型测试装置的分类2.3.2一阶系统2.3.3二阶系统2.4测量仪表在典型输入下的动态响应2.4.1单位阶跃输入系统的响应2.4.2单位脉冲输入和测试系统的脉冲响应2.5测试装置动态特性的测定2.5.1频率响应法求测试系统的动态特性2.5.2阶跃响应法求测试系统的动态特性小结习题 3.1电阻式传感器3.1.1应变式传感器3.1.2滑变电阻式传感器3.2电感式传感器3.2.1工作原理3.2.2自感计算及特性分析3.3电容式传感器3.4磁电式传感器3.4.1磁电感应式传感器3.4.2霍尔式传感器3.5压电式传感器3.6热电式传感器3.6.1热电偶传感器3.6.2热电阻传感器3.6.3热敏电阻传感器小结习题 4.1电桥4.1.1直流电桥4.1.2交流电桥4.2滤波器4.2.1滤波器分类4.2.2实际滤波器4.3放大器4.3.1信号源与放大器的阻抗匹配4.3.2放大器与负荷的阻抗。
底盘寿命试验是什么意思？ 底盘寿2113命试验主要包括底盘的5261动态、静态或疲劳力学性能测试，包括高低周疲劳4102及模拟实际工况试1653验，也可以通过变换夹具进行不同的零件的试验，包括金属、非金属及零部件进行试验。可用于拉伸、压缩、低周和高周疲劳、裂纹扩展、断裂力学以及其他各种力学实验、可用于底盘部件、前后桥、气囊支座、均衡梁等的台架疲劳寿命试验，钢板弹簧试验、减震器试验、气囊动刚度试验、橡胶衬套动刚度试验等。
