汽车无疑是人们生活当中重要的一款交通工具,数据显示中国汽车保有量与日俱增,随之而来的不仅是道路的日渐拥堵,交通事故的发生概率也水涨船高。频发的交通事故令很多消费者在购车中会更加关注车辆的安全性能,而中国汽车技术研究中心有限公司的C-NCAP体系能够为消费者购车带来安全性能上的参考,也为车企研发新车提供了指导性的思路,从两个方面降低了公众收到交通意外伤害的可能性。
中国汽车技术研究中心有限公司的C-NCAP体系在测试标准上早已达到了国际领先水平,自诞生以来就被誉为拥有着最严格的测试标准的体系。C-NCAP 2018版本中的测评内容包括乘员保护、行人保护和主动安全这三大主体,其中C-NCAP体系最为看重的对于乘员人身安全的保护工作,测评占比达到70%。
在2021版本中的C-NCAP体系,调高了主动安全测试的占比,达到了25%,可见C-NCAP体系对于汽车安全性能的测试理念已经由测试车辆在碰撞过程中的安全性表现,转化为汽车在碰撞事故中主动进行安全防护的表现测试。
虽然对测试占比进行了一定范围内的调整,但C-NCAP体系始终将比重所占最高的项目主体列为乘员保护表现,从长远来看碰撞事故发生的概率一直居高不下,保护乘员的安全一直都是车辆最基本的安全底线。
2021版本的C-NCAP体系还添加了针对电动汽车的碰撞测试项目,对行人的保护与评价方法也做出了具体的修改。整体测试标准呈现出了更为严苛的增长态势,许多汽车制造产业将面临更加严格的挑战。
新版本的C-NCAP测试标准将会在2021年正式实行,修改后的测评标准更加符合现下国内交通情况,也为消费者带来了更直观的车辆安全信息参考。
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