美版途昂和国内途昂哪个好? 当然是美版的啦抛开情怀不谈,Jeep大指挥官还有哪些亮点? 首先肯定是动力上的优势,大指挥官所搭载的Jeep最新开发的2.0升涡轮增压发动机,该款发动机为Jeep为目前Jeep旗下高端车型所搭载的主要发动机之一,自由光以及牧马人均采用同款发动机,两驱车型最大功率大234马力,峰值扭矩350N·m,四驱车型最大功率更是来到了265马力了,峰值扭矩400N·m,或许数据不能体现出差别,那就来对比一下同样搭载2.0T发动机,被网友誉为“25万元以下跑的最快的车型”凯迪拉克ATS-L,它的最大功率为279马力,峰值扭矩同为400N·m,但它为后驱车型,且匹配的是通用自己的8挡手自一体变速箱,至于它的油耗,以及动力表现,凯迪拉克ATS-L车主应该深有体会。大指挥官在匹配了四驱系统,即使在车身更重的情况下,仍然能实现8秒左右的百公里加速表现,算的是一分完美答卷,且其还匹配的是一台来自世界变速箱行业“佼佼者”采埃孚的9挡手自一体变速箱,油耗表现同样得到控制。配置也算是大指挥官的亮点之一,当然,这也是我在对比了汉兰达和大指挥官两车型之后所得出的结论,汉兰达的配置实在是寒酸的可怜,7座版入门车型,无钥匙进入/启动、电动座椅、LED大灯、前后雷达、倒车影像等均未配备,而大指挥官更显诚意,不像汉兰达不仅要加价,没有现车,也不给。静音,悬挂,动力,舒适度,综合最好的suv,30万左右,推介? 30万左右的主流SUV无非汉兰达,冠道/URV,途昂,大指挥官,锐界,昂科旗,开拓者。静音,悬挂,舒适都好,首先淘汰途昂,这几点一个都不好!其他几款车汉兰达加价,而且悬挂偏软,内饰用料一般但发动机变速箱匹配平顺,油耗和整体品控好;锐界底盘操控比汉兰达好,福特车比较粗犷,装配工艺一般,异响什么的可能比较多;大指挥官是个不错的车,动力不错,隔音也好,但是JEEP的品控一般;开拓者静音不是最好,但是雪佛兰原汁原味引进中国的车,悬挂韧性好,操控好,开起来很舒服;冠道/URV空间大,内饰做工豪华,动力舒适度不错,只是市场优惠不大;昂科旗是这几台车里面静音舒适最好的,达到了通用最好的level A级别,悬挂滤震也比较舒服,动力在这个价格算主流水平。综合看这个级别根据你的需求推荐昂科旗,冠道/URV和开拓者,满足你说的这些需求,具体选哪款可以去试驾看看,喜欢哪个买哪个!中大型suv别克昂科旗配置如何? 别克昂科旗配置非常丰富,比如ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术,还有全LED智能感应大灯+Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入及一键启动等高价值科技配置都是标配的。中大型suv别克昂科旗配置如何?谢邀,总而言之配置高,售价高,油耗也高,有这个预算,去买汉兰达更合适。昂科旗主打豪华美系车,不管是内饰的质感、还是科技感:-别克昂,。
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